高速道路
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東名阪道の一部で23年12月頃まで夜間通行止め等の規制。迂回キャンペーンも実施
E23 東名阪道・蟹江IC～長島IC（下）間で、2022年1月11日～2023年12月頃まで、リニューアル工事にともない昼夜連続車線規制と夜間通行止めの規制が敷かれる予定だ。NEXCO中日本では、通行規制により最大約5kmの渋滞を見込んでいる。なお、迂回による割引や、迂回でポイントがたまるキャンペーンも実施される。
2021.12.23
西湘バイパスの小田原IC以西で1月から長期工事規制あり。7月頃まで
E84 西湘バイパスのリニューアル工事にともない、2022年1月5日から昼夜連続通行止めが実施される予定だ。工事区間は小田原IC～石橋IC～小田原西ICで、通行止めは7月21日まで断続的に行われるという。NEXCO西日本では、工事期間中に最大約60分の渋滞を見込んでいる。
2021.12.19
来春から料金所のETC専用化が始まる。まずは首都圏の39か所。
2022年春、首都圏の一部の高速道路料金所がETC専用となり、現金等での利用はできなくなる。ETC専用となるのは、NEXCO東日本が2か所、中日本が3か所、首都高が34か所。高速道路料金所のキャッシュレス化、タッチレス化を推進していくことを目的としており、2030年頃までには地方部を含む全線でETC専用化を目指しているという。
2021.12.17
年末年始のETCの休日割引、2022年1月1日～1月3日は適用外！
帰省や行楽など、車での移動が増える年末年始。ETC割引を使ってお得に移動しようという方も少なくないだろう。だが今年の年末年始の休日割引には注意が必要だ。
2021.12.17
東名、12月中旬に静岡県内の一部で夜間通行止め。迂回による料金調整あり
E1 東名・富士IC～清水JCT（下）および清水JCT～富士川スマートIC（上）において、12月中旬、夜間通行止めが実施される予定だ。東名リニューアル工事の一環と跨道橋撤去工事を行うためで、NEXCO中日本ではE1A 新東名への迂回の協力を呼びかけている。
2021.12.09
中国道、1月18日から、吹田JCT～宝塚ICで終日通行止め。迂回するとサービスあり
吹田JCT～中国池田IC間が、2022年1月18日～3月12日、終日通行止めに。中国池田IC～宝塚IC間も、実施中の終日車線規制が2024年上半期まで続く。NEXCO西日本では、通行規制により最大10km以上の渋滞を予測している。なお、迂回による割引や、迂回でポイントがたまるサービスを実施中。
2021.12.08
和歌山・南紀方面の高速道路、印南ICまで4車線に。12月18日から
E42 阪和自動車道およびE42 湯浅御坊道路・有田IC～印南ICの4車線化工事が、2021年12月18日完成、同日に4車線運用が開始される。これに伴い、同区間では12月13日～18日まで夜間通行止めを行う予定。
2021.12.07
首都圏で初めて最高速度が110キロに。東関道・四街道IC付近～成田JCT付近で12月から
2021年12月1日より、E51 東関東道・四街道IC付近から成田JCT付近において、最高速度が時速110キロに引き上げられた。対象車両は普通乗用車など高速道路における法定最高速度が時速100キロとなっている車両。高速道路の最高速度引き上げは、全国3例目で首都圏では初となる。
2021.12.06
米子自動車道4車線化が一部完成。12月10日から
2021年8月から進められてきたE73 米子自動車道の4車線化工事のうち、12月10日、蒜山IC～江府IC間の一部で4車線化が完成する。4車線化運用により、車両逸脱による交通事故の発生割合の減少や、渋滞緩和などの効果が期待されている。
2021.12.04
東海北陸道で長期のリニューアル工事。11月24日から2023年2月ごろまで
NEXCO中日本は、E41 東海北陸自動車道（東海北陸道）の岐阜各務原IC～関IC間でリニューアル工事を実施する。期間は2021年11月24日（水）6時から2023年2月ごろまで。
2021.11.24
渋滞のメッカ、中央道（上）小仏トンネル付近で3車線化工事を実施！ 11月29日から約3年半、相模湖IC～八王子JCT間で車線シフト規制
中央道の渋滞解消につながるか!? 渋滞のメッカとして名高い中央道（上）小仏トンネル出口付近で、渋滞対策による3車線化工事のため、2021年11月29日から約3年半にわたり車線シフト規制が実施される。
2021.11.10
東名・東京IC～東名川崎IC間で工事。全工程24年10月までの長期間
E1 東名・東京IC～東名川崎IC間において、東名リニューアル工事にともなう各種規制が行われる予定だ。全工程の期間は、2021年11月下旬から2024年11月下旬までの約3年間。橋梁のコンクリート床版取替工事を行うため、交通運用の形態を大きく6つの施工ステップに分けて実施する計画という。ステップ1は11月27日から。
2021.11.07
NEXCOがコインシャワー増設。全国のコインシャワーがあるSA・PAを一気紹介！
長距離ドライブや、運転中の気分転換に便利なコインシャワーが設置されたSA、PAが増えている。NEXCO東日本も、2021年10月27日の定例会見で、コインシャワーを設置するサービスエリア(SA)、パーキングエリア（PA）を発表。同グループの主要重点計画として、SA・PAの利便性向上のために行っていくという。
2021.11.06
ついに高速道路の休日割引が再開！ お得な周遊パスの販売も
新型コロナウイルスの感染拡大に伴う緊急事態宣言発令に伴い、4月29日から中止となっていた高速道路の休日割引が、11月3日から再開されました。お得な高速道路周遊パスも順次販売が開始されています。
2021.11.05
伊勢湾岸道で昼夜連続車線規制。最大約9km渋滞。11月6日から。
E1A 伊勢湾岸道で、2021年11月6日から、昼夜連続車線規制や夜間通行止めが実施される予定だ。橋梁の伸縮装置取替工事にともなうもので、NEXCO中日本によると通行規制期間中には最大で約9kmの渋滞が予測されている。
2021.10.29
東海北陸道・南砺スマートIC～小矢部砺波JCTが4車線化。11月10日から
NEXCO中日本は、2021年11月10日から、E41 東海北陸道の南砺スマートIC～小矢部砺波JCT間の4車線運用開始を発表した。4車線化による渋滞解消や交通事故削減の実例も解説。
2021.10.24
東名高速の御殿場付近から東京方面へ向かうドライバー必見！ NEXCO中日本とNTTドコモがAIによる渋滞予測を実証実験中
NEXCO中日本とNTTドコモは、E1 東名高速道路（東名）上り線の御殿場ジャンクション（JCT）～東京インターチェンジ（IC）において、AIによる新しい渋滞予測の実証実験を10月15日からおこなっている。予測した結果は、NEXCO中日本の特設WEBサイト「東名の渋滞予測 TODAY」で提供中だ。
2021.10.22
九州自動車道、南九州自動車道で夜間通行止め。所要時間最大30分増。11月8日から
E3 九州自動車道とE3A 南九州自動車道で、2021年11月8日から夜間通行止めが行われる予定だ。道路の舗装補修工事やトンネル、ETC設備の点検などにともなうもので九州自動車道・城南スマートIC、北熊本スマートIC、宇城氷川スマートICも夜間閉鎖される。迂回には最大で約30分所要時間の増加が見込まれている。
2021.10.22
東海環状道で夜間通行止め。11月8日から
C3 東海環状道・土岐JCT～山県IC、大野神戸IC～養老IC、大安IC～東員ICで夜間通行止めが行われる予定だ。ワイヤーロープなどの区画柵設置、舗装補修、トンネル内設備点検などにともなう工事のためで、2021年11月8日～24日に実施される。NEXCO中日本によると、迂回の際には最大で約50分所要時間の増加が見込まれている。
2021.10.21
まるで象の鼻。太いホースでゴミを吸引する新型「路面清掃車」が頼もしい。
高速道路の路面清掃は、ドライバーが安全に走行するために欠かせない作業だが、作業員が都度車線上に降車してゴミ回収を行うなど、危険をともなう作業でもある。そこで、こうした作業員の安全向上と作業省力化を目的に、吸引機能が付いた「新型路面清掃車」が開発された。NEXCO中日本のグループ会社である中日本ハイウェイ・メンテナンス東名株式会社は、この「新型路面清掃車」を、2021年10月からC4圏央道・海老名IC～相模原IC間で試行導入するという。
2021.10.17