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公開日：2022.01.25

ギャラリー： 突貫工事でWRC初優勝のコルトランサー。特別なランエボVI。トヨタ博物館「激走!!2.5次元　ヴゥオオーン!! WRC」より

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WRC初出場＆初優勝を果たしたコルトランサー1600GSR　写真=小林祐史
ドライバーが自費購入した車に、三菱製のラリーパーツが組まれたコルトランサー　写真=小林祐史
コルトランサーのリアバンパーに増設されたステップ　写真=小林祐史
夜間の走行もある東アフリカ・サファリラリーだったため、リアには後続へ存在を知らせるライトが増設されている　写真=小林祐史
アナログのラリーメーターなどが増設されているコドライバー側のダッシュボード　写真=小林祐史
展示されている車両は2001年仕様のランサーエボリューションVIのレプリカ　写真=小林祐史
2001年の開幕戦モンテカルロで優勝したランサーエボリューションVIのレプリカ車　写真=小林祐史
ランサーエボリューションVIのドライバー側のメーターパネル。アナログのエンジン回転計が中央に据えられ、市販車とは異なるものとなっている。しかしワイパーやウインカーなどのレバーは市販車と同じものだ　写真=小林祐史
コドライバー側のダッシュボード。デジタル表示のラリーメーターが装備される。またドア内張が軽量化のためCFRP製に変更されている　写真=小林祐史
レギュレーションで義務付けられていた救急医療品を納めたFIRSR AID POCKET PACKまでも再現されているレプリカ車　写真=小林祐史

WRC初出場＆初優勝を果たしたコルトランサー1600GSR　写真=小林祐史

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モータースポーツ 三菱｜Mitsubishi WRC

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