道路工事
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中部圏の道路に開通ラッシュ到来!? 今年度に総延長42.6kmの開通を予定。気になる事業の進捗は？ 【いま気になる道路計画】
中部地方整備局は、令和6年（2024年）度に総延長42.6kmにおよぶ道路の開通を予定している。東海環状自動車道（東海環状道）の未開通区間をはじめとした4路線5区間の開通で中部圏の道路に新たなネットワークが誕生する。工事は順調に進んでいるのだろうか。気になる現在の進捗をまとめた。
2024.10.09
池袋駅東口前の渋滞を迂回する明治通りのバイパスはいつできる？ 地下トンネル建設中の「環5の1 雑司が谷」事業とは。【いま気になる道路計画】
池袋駅東口前を迂回する明治通りのバイパス工事が進められているのをご存知だろうか。現在、豊島区役所（新庁舎）の近くではトンネルの出入口のようなものも確認できる。地下道路を建設中の「環5の1 雑司が谷」の全貌とは？
2024.09.20
東名高速・大井松田IC－清水JCT間の長期リニューアル工事で最大20kmの渋滞！ キャンペーンを活用して賢く迂回しよう。【道路のニュース】
NEXCO中日本は2024年9月2日（月）から2025年4月18日（金）まで期間、東名高速道路の大井松田IC－清水JCT間においてリニューアル工事を実施する。特に土曜日は最大20kmの渋滞が予想され、通常よりも通過に時間がかかる見込みだ。期間中は迂回することで200円分のPayPayギフトカードがもらえるキャンペーンも開催される予定だ。
2024.08.26
日本で最も標高の高い道路「乗鞍スカイライン」が8月20日に開通！ 迂回トンネルの工事もはじまる。【いま気になる道路計画】
日本で最も標高の高い道路「乗鞍スカイライン」は、災害で被災し長らく通行止めとなっていたが、2024年8月20日に片側交互通行で開通した。被災箇所をトンネルで迂回する工事もはじまり、繰り返す崩落による通行止めにも終止符が打たれそうだ。
2024.08.22
品川駅と白金台が一本の道でつながる！ 環状第4号線の未開通区間はいつできる？ 品川駅周辺で整備中。【いま気になる道路計画】
環状第4号線は、港区港南三丁目から江東区新砂三丁目を結ぶ延長約29.9kmの都市計画道路だ。未開通区間となっている港区港南一丁目から同区白金台三丁目までを、品川駅周辺の再開発と合わせて2032年までに整備する。いったいどのような計画なのだろうか？
2024.07.26
東名多摩川橋のリニューアル工事で車線の切り替えを実施。 7月27日～29日は東名高速の渋滞に注意！
東名高速は7月27日(土)～29日(月)、東名多摩川橋リニューアル工事に伴い、車線が3車線から1～2車線に減少する影響で、夜間に最大5kmの渋滞が予想される。NEXCO中日本では、迂回や出発時間を調整するなど呼びかけている。
2024.07.08
渋谷、国道246号の真下に「渋谷駅西口地下歩道」が誕生！ 7月21日、いよいよ開通。
国土交通省 関東地方整備局 東京国道事務所は、「渋谷駅西口地下歩道」を2024年7月21日（日）に開通させることを発表した。これで、渋谷駅の東側と西側で国道246号の地上と地下を南北に移動できるようになる。
2024.07.05
「名二環」で夜間通行止め！ 7月20日から順次実施。期間中は国道302号に迂回を。
NEXCO中日本は、名二環の引山IC～大森IC（外回り・内回り）、山田東IC（内回り出口）で夜間通行止めを実施する。実施日は7月20日から7月24日までと27日。規制中は国道302号に迂回してほしい。
2024.07.05
新大宮上尾道路はどこまでできた？ 首都高と圏央道を結ぶ国道17号の自動車専用道路、現在東京側から工事中。
国道17号の慢性的な交通渋滞の緩和を目的に、さいたま市中央区から鴻巣市に至る延長約25.1kmの自動車専用道路として「新大宮上尾道路」の工事が一部で進められている。期待の道路はどこまでできた？
2024.06.14
国道6号の新宿拡幅で踏切渋滞は解消できるか？ 貨物線の高架化はまだ先か。
国土交通省 首都国道事務所は、都内有数の渋滞スポットとなっている国道6号の葛飾区・新宿（にいじゅく）で拡幅事業を進めている。そのボトルネックとなっているのが、道路を横断するJR新金線（貨物線）の踏切だ。踏切の撤去で渋滞は解消できるか？
2024.06.12
国道1号「小田原箱根道路（上り）」で夜間通行止め。箱根新道、西湘バイパスを利用するドライバーは迂回ルートを要チェック！
横浜国道事務所は2024年6月10日(月)から6月14日(金)まで、国道1号「小田原箱根道路」の山崎トンネル（上り）で夜間通行止めを実施する。通行止めの際は現道に迂回してほしい。
2024.06.05
中央道で集中工事！ 高井戸IC－八王子IC間で5月24日まで実施中。迂回ルートはここだ！
NEXCO中日本は、2024年5月7日（火）から5月24日（金）までの期間、中央道の高井戸IC－八王子IC間で集中工事を実施中だ。時間は平日18時から翌6時まで。期間中は最大12kmの渋滞を予測しており、迂回路の利用を求めている。
2024.05.13
中央道・長野道・北陸道の渋滞回避でPayPayギフトカード200円分もらえる！ リニューアル工事でキャンペーン実施。
NEXCO中日本は、中央道・長野道・北陸道のリニューアル工事に伴い「渋滞回避サンクスキャンペーン」を実施中だ。これは高速道路の走行する時間をずらす、または迂回路を走行して渋滞を回避することで、PayPayギフトカード200円分がもらえるというもの。該当の路線と区間を走行するドライバーは、ぜひキャンペーンを活用してもらいたい。
2024.05.10
国道289号は酷道から国道へ？ 事業化から半世紀、八十里越はつながるか。
新潟県三条市と福島県南会津郡只見町を結ぶ国道289号の「八十里越」は、越後と南会津の経済・物流・人流をつなぐ峠道であったが、あまりにも険しい酷道でもあった。その後、歴史に葬り去られたこの道は、国道289号として車両の通行できる道路に整備されることになった。しかし、事業化から半世紀が経過するも、開通の発表を耳にすることはない。この道路はつながるのか？
2023.12.14
中央道・小仏トンネルで通行止め！ 上り線で平日8夜間の通行規制
NEXCO中日本は、E20 中央道・小仏トンネル（上）付近において、ピンポイント渋滞対策事業の一環として工事を実施。それに伴い、中央道・相模湖IC～八王子JCT（上）において夜間通行止めを実施する。日程は、11月27日（月）～12月8日（金）までの平日8夜間。
2023.11.30
国道158号、大幅な所要時間の短縮で“酷道”を返上した安房トンネル！ その壮絶な難工事の歴史を振り返る。
国道158号の安房峠道路は、観光地の岐阜県高山市と長野県松本市を結ぶ重要なルートだ。安房峠道路ができる前からある旧道は狭隘・急峻な酷道だが、1997年に火山帯を貫通する安房トンネルと安房峠道路が開通したことで大幅な時間短縮を実現し5～6分で通過できるようになった。もちろん、その背後には想像を絶する難工事があったのだが……。
2023.11.30
中京・北陸・首都圏をつなげ！ 中部縦貫道 大野油坂道路で10月28日、新たに9.5kmが開通
10月28日に、国道158号 中部縦貫道の大野油坂道路において、勝原IC～九頭竜IC間の延長9.5kmが開通する。大野油坂（おおのあぶらざか）道路の全通が近付いてきたが、全通によりどのような効果が期待できるのか、工事予定と合わせて解説する。
2023.10.26
国道9号「笠波トンネル」が10月22日に開通！ 豪雪での通行止めを解消へ
山陰地方の幹線である国道9号。兵庫県北部を通る国道9号笠波峠（かさなみとうげ）では豪雪によりたびたび通行止めが発生していたが、笠波トンネルを含む延長2.4kmが10月22日に開通する。
2023.10.19
明治通りの渋滞がついに解消！ “新宿御苑バイパス”の開通で周辺の道路事情はどう変わった？
東京都は、新宿駅周辺の交通渋滞緩和を目的に昨年12月に整備した、環状第5の1号線（通称：新宿御苑バイパス）の利用状況を調査。その開通効果を9月14日に発表した。
2023.09.22
外環道の工事進む！ 大泉ICで夜間ランプ閉鎖。目白通りの一部も夜間通行止め。
NEXCO東日本は、7月6日の夜21時〜翌朝5時まで、外環道および関越道の大泉ICで夜間ランプ閉鎖を実施する。また、目白通りの一部区間も通行止めとなるため、迂回路では混雑するおそれもある。
2023.07.05