高速道路

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伊勢湾岸道でリニューアル工事。22年2月19日から通行規制を実施

E1A 伊勢湾岸道・四日市JCT～湾岸長島IC（上）で、2022年2月19日～3月21日までリニューアル工事が実施される。工事内容は橋梁の伸縮装置（橋梁の継ぎ目部分）の取替工事。同区間では、昼夜連続車線規制、夜間通行止め、IC閉鎖が行われる予定だ。NEXCO中日本では、時間帯によっては渋滞が発生する可能性があるとして、周辺高速道路への迂回の協力を呼びかけている。

2022.01.07

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都心で10cmの積雪も！ 東京・千葉で大雪警報が発令。高速道路では冬用タイヤの装着とチェーンの携行を

気象庁は1月6日、東京と千葉に大雪警報、埼玉、神奈川、静岡の各県に大雪注意報を発表した。本日夕方から夜にかけてさらなる降雪が予測される。高速道路各社は冬用タイヤの装着とチェーンの携行を呼び掛けている。

2022.01.06

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関東の8か所でETC設備の更新工事中。通過に時間がかかる場合も

関東地方の8か所の料金所においてETC設備の更新工事が行われている。すべての工事でETCレーン数の減少はないが、通過に時間がかかる場合もあるという。

2021.12.30

Traffic

年末年始の渋滞予測2021～2022年。高速道路の渋滞はどうなる？

NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本、ならびに本州四国連絡高速道路株式会社の高速道路会社4社は、2021年12月28日（火）から2022年1月4日（火）までの期間における、年末年始の渋滞予測ガイドを発表した。高速道路の渋滞はどうなる？

2021.12.27

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東名阪道の一部で23年12月頃まで夜間通行止め等の規制。迂回キャンペーンも実施

E23 東名阪道・蟹江IC～長島IC（下）間で、2022年1月11日～2023年12月頃まで、リニューアル工事にともない昼夜連続車線規制と夜間通行止めの規制が敷かれる予定だ。NEXCO中日本では、通行規制により最大約5kmの渋滞を見込んでいる。なお、迂回による割引や、迂回でポイントがたまるキャンペーンも実施される。

2021.12.23

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西湘バイパスの小田原IC以西で1月から長期工事規制あり。7月頃まで

E84 西湘バイパスのリニューアル工事にともない、2022年1月5日から昼夜連続通行止めが実施される予定だ。工事区間は小田原IC～石橋IC～小田原西ICで、通行止めは7月21日まで断続的に行われるという。NEXCO西日本では、工事期間中に最大約60分の渋滞を見込んでいる。

2021.12.19

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来春から料金所のETC専用化が始まる。まずは首都圏の39か所。

2022年春、首都圏の一部の高速道路料金所がETC専用となり、現金等での利用はできなくなる。ETC専用となるのは、NEXCO東日本が2か所、中日本が3か所、首都高が34か所。高速道路料金所のキャッシュレス化、タッチレス化を推進していくことを目的としており、2030年頃までには地方部を含む全線でETC専用化を目指しているという。

2021.12.17

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年末年始のETCの休日割引、2022年1月1日～1月3日は適用外！

帰省や行楽など、車での移動が増える年末年始。ETC割引を使ってお得に移動しようという方も少なくないだろう。だが今年の年末年始の休日割引には注意が必要だ。

2021.12.17

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東名、12月中旬に静岡県内の一部で夜間通行止め。迂回による料金調整あり

E1 東名・富士IC～清水JCT（下）および清水JCT～富士川スマートIC（上）において、12月中旬、夜間通行止めが実施される予定だ。東名リニューアル工事の一環と跨道橋撤去工事を行うためで、NEXCO中日本ではE1A 新東名への迂回の協力を呼びかけている。

2021.12.09

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中国道、1月18日から、吹田JCT～宝塚ICで終日通行止め。迂回するとサービスあり

吹田JCT～中国池田IC間が、2022年1月18日～3月12日、終日通行止めに。中国池田IC～宝塚IC間も、実施中の終日車線規制が2024年上半期まで続く。NEXCO西日本では、通行規制により最大10km以上の渋滞を予測している。なお、迂回による割引や、迂回でポイントがたまるサービスを実施中。

2021.12.08

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和歌山・南紀方面の高速道路、印南ICまで4車線に。12月18日から

E42 阪和自動車道およびE42 湯浅御坊道路・有田IC～印南ICの4車線化工事が、2021年12月18日完成、同日に4車線運用が開始される。これに伴い、同区間では12月13日～18日まで夜間通行止めを行う予定。

2021.12.07

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首都圏で初めて最高速度が110キロに。東関道・四街道IC付近～成田JCT付近で12月から

2021年12月1日より、E51 東関東道・四街道IC付近から成田JCT付近において、最高速度が時速110キロに引き上げられた。対象車両は普通乗用車など高速道路における法定最高速度が時速100キロとなっている車両。高速道路の最高速度引き上げは、全国3例目で首都圏では初となる。

2021.12.06

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米子自動車道4車線化が一部完成。12月10日から

2021年8月から進められてきたE73 米子自動車道の4車線化工事のうち、12月10日、蒜山IC～江府IC間の一部で4車線化が完成する。4車線化運用により、車両逸脱による交通事故の発生割合の減少や、渋滞緩和などの効果が期待されている。

2021.12.04

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東海北陸道で長期のリニューアル工事。11月24日から2023年2月ごろまで

NEXCO中日本は、E41 東海北陸自動車道（東海北陸道）の岐阜各務原IC～関IC間でリニューアル工事を実施する。期間は2021年11月24日（水）6時から2023年2月ごろまで。

2021.11.24

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渋滞のメッカ、中央道（上）小仏トンネル付近で3車線化工事を実施！ 11月29日から約3年半、相模湖IC～八王子JCT間で車線シフト規制

中央道の渋滞解消につながるか!? 渋滞のメッカとして名高い中央道（上）小仏トンネル出口付近で、渋滞対策による3車線化工事のため、2021年11月29日から約3年半にわたり車線シフト規制が実施される。

2021.11.10

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東名・東京IC～東名川崎IC間で工事。全工程24年10月までの長期間

E1 東名・東京IC～東名川崎IC間において、東名リニューアル工事にともなう各種規制が行われる予定だ。全工程の期間は、2021年11月下旬から2024年11月下旬までの約3年間。橋梁のコンクリート床版取替工事を行うため、交通運用の形態を大きく6つの施工ステップに分けて実施する計画という。ステップ1は11月27日から。

2021.11.07

Traffic

NEXCOがコインシャワー増設。全国のコインシャワーがあるSA・PAを一気紹介！

長距離ドライブや、運転中の気分転換に便利なコインシャワーが設置されたSA、PAが増えている。NEXCO東日本も、2021年10月27日の定例会見で、コインシャワーを設置するサービスエリア(SA)、パーキングエリア（PA）を発表。同グループの主要重点計画として、SA・PAの利便性向上のために行っていくという。

2021.11.06

Cars

ついに高速道路の休日割引が再開！ お得な周遊パスの販売も

新型コロナウイルスの感染拡大に伴う緊急事態宣言発令に伴い、4月29日から中止となっていた高速道路の休日割引が、11月3日から再開されました。お得な高速道路周遊パスも順次販売が開始されています。

2021.11.05

Cars

伊勢湾岸道で昼夜連続車線規制。最大約9km渋滞。11月6日から。

E1A 伊勢湾岸道で、2021年11月6日から、昼夜連続車線規制や夜間通行止めが実施される予定だ。橋梁の伸縮装置取替工事にともなうもので、NEXCO中日本によると通行規制期間中には最大で約9kmの渋滞が予測されている。

2021.10.29

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東海北陸道・南砺スマートIC～小矢部砺波JCTが4車線化。11月10日から

NEXCO中日本は、2021年11月10日から、E41 東海北陸道の南砺スマートIC～小矢部砺波JCT間の4車線運用開始を発表した。4車線化による渋滞解消や交通事故削減の実例も解説。

2021.10.24