ギャラリー： 『イタリア発 大矢アキオ ロレンツォの今日もクルマでアンディアーモ！』第60回【Movie】━━“アニメ・ネイティヴ”2世がカーカルチャーを支え始めた＜フォーリコンコルソ2025レポート＞

フォーリコンコルソ2025会場で。スイス・ルガーノから国境を越えて来場したダヴィデさん（左）＆アレッサンドロさん（右）は、いずれも19歳。展示車両はアバルトSE027スポーツプロトタイプ。

湖畔に設けられた4会場のひとつ、ヴィッラ・グルメッロで。1950〜70年代のレーシングモデルが並ぶ一角。

オーガナイザーのグリエルモ・ミアーニ氏。展示車の「ビッザリーニP538」と。

エントランスで最初に来場者を迎えてくれたのは歴代イタリアン・グランプリカー。ダルコ・ヴィールさんは27歳。普段はトリノ自動車博物館の修復部門に勤務しているが、毎年フォーリコンコルソで車両解説員を務めている。

メーカー博物館が所蔵する1989年「フェラーリF40LM」は、フェラーリのフランス法人の求めに応じて製作されたル・マンカーである。

2023年に人気レーシング・カテゴリーであるGT3用に企画されたフェラーリ「296 GT3」。

FIA GT選手権のために製作された2004年「マセラティMC12 GTI」。6リッターV12気筒575psエンジンの轟音を響かせ、拍手喝采を浴びた。

ドイツのコンストラクター「アポロ」が製作するミドエンジン・スーパーカー「IE（インテーザ・エモツィオーネ）」。

「アルファ・ロメオ33ストラダーレ」。

“ポスト・アルピナ”の第一作「ボーフェンジーペン・ザガート」を世界初公開したアンドレアス・ボーフェンジーペンCEO。

往年のアルファ・ロメオ・ジュリアGT風レトロモッドを手がける「トーテム」。彼らは「GTスーパー・ペルセポネ（左）」と、バッテリーEV版の「GTエレクトリック・ガイア（右）」を公開した。

「ケーニグセグ」の歴代モデルが並ぶコーナーで。

“ランチア女子”も発見。

北部ベルガモから来たシモーネさん21歳（左）とロベルトさん 24歳（右）。車両は1969年「ランチア・フルヴィア・スパイダー・スペチアーレHF」。

ダヴィデさん（左）＆アレッサンドロさん（右）。ダヴィデさんは近日、日本を休暇で訪れる予定があることを嬉しそうに話してくれた。

「MVアグスタ」がディスプレイされた第4会場「ヴィッラ・フローリ」で。