ギャラリー： 渋滞ポイントも難なく通過。東京の国道の立体化、2020年度はここまで進む！

画像1。赤の点線が、国道15号・第一京浜の蒲田立体を含めた蒲田駅周辺整備事業の区間。プレスリリース「令和2年度 川崎国道事務所の事業概要」より。

画像2。国道16号・保土ヶ谷バイパス（II期）町田立体の事業区間。2020年度は一般部の調査設計、町田地区の舗装工事が推進される。プレスリリース「令和2年度 川崎国道事務所の事業概要」より。

画像1。首都国道事務所が担当する、国道6号・水戸街道の新宿拡幅事業。6車線への拡幅と、立体化が行われる。

画像4。国道14号亀戸小松川立体事業のルート図。右が首都国道事務所が事業中の小松川地区。首都国道事務所・公式サイト内「国道14号（亀戸小松川立体）」より。

画像5。国道357号の東京区間のルートと渋滞および事故状況。関東地方整備局による令和元年度第4回・事業評価監視委員会開催結果の資料「一般国道 357号 東京湾岸道路（東京区間）」より。