はじめよう、クルマのある暮らし。

旧車・クラシックカー

236 件

フィアット600ムルティプラ|Fiat 600 Multipla
Cars

どっちが前で、どっちが後ろ? かわいさ炸裂!「フィアット600ムルティプラ」は、イタリアが生んだ元祖小型MPVだった──【世界の名車・珍車図鑑】Vol.19

歴史に名を残した名車・珍車を紹介するコーナー! 今回は、イタリア生まれの小型MPV「フィアット600ムルティプラ」が登場。

2025.06.19

Cars

スバル・360|ぼくは、車と生きてきた #14

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。高度経済成長期を飛び回った「てんとう虫」。

2025.06.18

NRさんと愛車のトヨタMR2
Lifestyle

トヨタMR2と「賃貸ガレージハウス」で暮らす若者。“10万円以下”でも憧れのガレージライフは手に入るのか?

近年、都心から少し離れた郊外では「賃貸ガレージハウス」で暮らすクルマ好きが増えているという。今回は、そんな物件でトヨタ MR2との理想的なガレージライフを送る若者に話を聞くことができた。果たしてどのような生活を送っているのだろうか?

2025.06.17

フェルヴェス・レンジャー|Ferves Ranger
Cars

世界一かわいいオフローダー!? 日本に1台のみの「フェルヴェス・レンジャー」ってどんなクルマ?──【世界の名車・珍車図鑑】Vol.18

歴史に名を残した名車・珍車を紹介するコーナー! 今回は、イタリア生まれの超小型オフロードヴィークル「フェルヴェス・レンジャー」が登場。

2025.06.15

酒井健志さん(26歳)と、その愛車「アルファロメオGT1600ジュニア」を紹介しよう
Lifestyle

アルファロメオのクーペは“段付き”より“ヒラメ”がいい!━━ハッサンの『ワカモノ旧車オーナー探訪記』Vol.05

全国のカーマニアを訪ね西へ東へ。カメライター、ハッサン(高桑秀典)の連載第5回目は、中学生のときから憧れていたアルファロメオを縁あって買うことができた酒井健志さん(26歳)をご紹介。

2025.06.10

Cars

シトロエン・DS|ぼくは、車と生きてきた #13

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。中も外も独創的な、フランスの”宇宙船”「シトロエン・DS」。

2025.05.19

ポルシェ911カレラ クーペ リイマジンド バイ シンガー|Porsche 911 Carrera Coupe Reimagined by Singer
Cars

シンガーの964型ポルシェ911が最高すぎる! 独自の4バルブシリンダーヘッド採用で420psを発揮【新車ニュース】

シンガー・ビークル・デザインは5月2日、最新のカスタマイズサービス「ポルシェ911カレラ クーペ リイマジンド バイ シンガー」を、100台限定で製作すると発表した。

2025.05.08

ジャガー XK Rクーペ V8 SC|Jaguar XK R-Coupe V8 SC(2001年)
Cars

500万円以下で購入できる夢のヘリテージカー5台をピックアップ! バブリーなBMWもV8のジャガーもいまならまだ狙える!? 【オートモビルカウンシル2025】

名車を眺めるだけでなく、実際に購入することもできるのが「オートモビルカウンシル」の魅力のひとつ。どれもピカピカだけど、僕たちでも手が届きそうなモデルはあるのだろうか? “アンダー500万円”で購入できる、夢が詰まったクルマ5台をモータージャーナリストの原アキラさんが紹介するよ!

2025.05.06

自動車誌『ヴュルカン』のスタッフ、ヴァランティンヌさんは24歳。同僚たちと展示した「日産ミクラ(日本名マーチ)」の前で。
Lifestyle

『イタリア発 大矢アキオ ロレンツォの今日もクルマでアンディアーモ!』第56回【Movie】━━クルマのカセットテープ化、着々進行中? パリ「レトロモビル」2025リポート

なぜフランスの若者たちは日本のマンガとクルマが好きに? イタリア・シエナ在住のコラムニスト、大矢アキオ ロレンツォの連載コラム第56回は、パリで開催された「レトロモビル」の模様をお届けします。

2025.04.22

Cars

フィアット・X1/9|ぼくは、車と生きてきた #12

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。ぼくの人生初ミッドシップ体験「フィアット・X1/9」。

2025.04.18

トヨタ 4500GT|Toyota 4500 GT
Lifestyle

トヨタ、旧車の貴重パーツの復刻販売も! オートモビルカウンシル2025はレストアされた「セリカ リフトバック」、幻の「4500GT」も登場。

トヨタは4月11日(金)から4月13日(日)にかけて千葉・幕張メッセで開催される「オートモビル カウンシル2025」の出展概要を発表した。同社のブースでは「TOYOTA CLASSIC」という活動テーマの一環として、「セリカリフトバック」や歴代「スープラ」といったファン垂涎のヘリテージカーが展示される。

2025.04.09

三菱 HSR-II|Mitsubishi HSR-II
Lifestyle

「デボネア」「ギャランGTO MR」「HSR-II」をじっくり見るチャンス! 三菱がオートモビルカウンシル2025でヘリテージカーやコンセプトカーを展示。

三菱自動車は4月11日(金)から4月13日(日)にかけて、千葉・幕張メッセで開催される「オートモビル カウンシル2025」に出展し、同社の「デボネア」「ギャランGTO MR」「ディアマンテ」などのヘリテージカーを中心に、実車6台を展示する。

2025.04.08

ワク井ミュージアム館長/ワク井商会セールスマネージャーの若林恭平さん(29歳、写真左)がドライブしたロールス・ロイス20“GTM27”は1928年式
Cars

横山剣さんも20代の若者も東京を走った! クラシックカーってイイネ!イイネ!イイ〜ネ!【コッパ ディ東京2024】━━ハッサンの「ワカモノ旧車オーナー探訪記」番外編 #04

全国のカーマニアを訪ね西へ東へ。カメライター、ハッサン(高桑秀典)の連載である「ワカモノ旧車オーナー探訪記」は番外編も展開しています。第4回目は、2024年11月23日(土・祝)に開催された「コッパ ディ 東京 2024」に参加していたワカモノ&ベテランオーナーさんをご紹介。

2025.04.07

ホットウィール ブールバード ’91 BMW M5|Hot Wheels Boulevard ’91 BMW M5
Lifestyle

ホットウィールから「ブールバード ’91BMW M5」が登場! 1/64スケールのミニカーにスーパーセダンの魅力が凝縮【クルマとホビー】

世界的ミニカーブランド「Hot Wheels(ホットウィール)」のプレミアムカーシリーズより、ミッドシップ・スーパースポーツ「M1」の心臓を搭載したスポーツセダン「ブールバード ’91 BMW M5」が1/64スケールで登場! 本体価格935円(税込)で4月下旬に発売する。

2025.04.03

Cars

ダイハツ・ミゼット|ぼくは、車と生きてきた #11

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「ダイハツ・ミゼット」。

2025.03.24

マツダ 先駆(センク)
Cars

マツダ デザインの原点に出会う! ジウジアーロが手掛けた「S8P」ほか「オートモビルカウンシル2025」でコンセプトカーを展示。

マツダは4月11日(金)から4月13日(日)にかけて、千葉・幕張メッセで開催される「オートモビル カウンシル2025」に出展し、コンセプトモデルである「S8P」「マツダ先駆」「マツダ VISION COUPE」などの実車5台を展示する。

2025.03.20

クラシックカーでラリーイベントに参加してみない?【コッパ ディ東京2024】━━ハッサンの「ワカモノ旧車オーナー探訪記」番外編 #03
Lifestyle

旧車やクラシックカーでラリーイベントに参加してみない?【コッパ ディ東京2024】━━ハッサンの「ワカモノ旧車オーナー探訪記」番外編 #03

全国のカーマニアを訪ね西へ東へ。カメライター、ハッサン(高桑秀典/53歳)の連載である「ワカモノ旧車オーナー探訪記」は番外編も展開しています。第3回目は、2024年11月23日(土・祝)に開催された「コッパ ディ東京2024」をご紹介。

2025.03.03

全長×全幅×全高:4,267mm×1,988mm×1,140mm 排気量:2,849cc 車重:1,244kg
Cars

DMC・DMC-12デロリアン|ぼくは、車と生きてきた #10

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「DMC・DMC-12デロリアン」。映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」での活躍が有名すぎる同車を、90年代半ばに試乗した自動車ライター・下野康史の思い出話をどうぞ。

2025.02.19

フィアット600|Fiat 600
Lifestyle

25歳のフィアット・マニア現る! 「600」と「ムルティプラ」イタリア車2台持ちのカーライフ━━ハッサンの<ワカモノ旧車オーナー探訪記>Vol.04

全国のカーマニアを訪ね西へ東へ。カメライター、ハッサン(高桑秀典)の連載第4回目は、趣味系クルマ販売店のスタッフとして活躍しながら自身も個性的なイタリア車に乗っている日比豊人さん(25歳)をご紹介。

2025.01.30

全長×全幅×全高:4,125mm×1,580mm×1,310~1,325mm 車重:900~980kg 排気量:1,597cc(初期型)
Cars

三菱・ギャランGTO|ぼくは、車と生きてきた #09

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「三菱・ギャランGTO」。筆者の公道デビューを飾った同車の魅力はどこにあったのか。甘酸っぱい思い出とともに紹介する。

2025.01.20