道路工事
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上信越道・坂城IC～更埴JCT間で終日対面通行規制を実施。2月28日～4月25日まで。
NEXCO東日本は、上信越道（上下線）・坂城IC〜更埴JCT間で、2月28日～4月25日まで、昼夜連続対面通行規制を実施する。規制中は上下線ともに渋滞が予測されるため、交通情報などに注意が必要だ。
2023.02.22
上信越道で長期間の車線規制。松井田妙義IC～碓氷軽井沢IC間で、2月27日～12月22日。
NEXCO東日本は、上信越道（下り線）・松井田妙義IC～碓氷軽井沢IC間で、2月27日～12月22日まで昼夜連続車線規制を実施する。規制中は渋滞が予測されるため、交通情報などに注意が必要だ。
2023.02.17
大野油坂道路、まずは10kmが3月19日に開通。中京・北陸・首都圏への新ルートに期待！
国土交通省 近畿地方整備局 福井河川国道事務所は、2023年3月19日に大野油坂道路の大野IC～勝原ICまでの10.0kmを開通することを発表した。大野油坂道路の全通までの予定や、交通ネットワークへの影響を紹介する。
2023.02.15
第三京浜・都筑IC入口、上下線とも一部閉鎖。2月13～15日夜間。
NEXCO東日本は、2月13日～15日の３日間にわたり、第三京浜上下線・都筑ICの入口ランプにて夜間閉鎖を実施する。規制中は、都筑IC新吉田町方面の入口を利用するよう呼びかけている。
2023.02.11
首都圏三環状の要「外環道」の起点、大泉JCT付近の地下トンネル工事現場を取材
NEXCO東日本、NEXCO中日本、国土交通省関東地方整備局は11月19日、東京外郭環状道路（外環道）建設のための地下トンネル掘削工事において、関越自動車道と交差する大泉JCT(東京都練馬区)近くの工事現場を報道陣に公開した。
2022.12.12
西名阪道の全線と阪高松原線・大堀～松原JCT間で夜間通行止め！ 11月28日から5夜間実施。
NEXCO西日本は、西名阪道・松原JCT～天理IC（上下線）と阪神高速14号松原線・大堀出口～松原JCT（下り線）で11月28日〜12月3日までの5夜間、夜間通行止めを実施する。規制時は、南阪奈道路または第二阪奈道路などへの迂回が必要だ。
2022.11.28
外環道・中央JCTの工事現場を取材！ 圧巻のシールドマシンの掘削工程
首都圏三環状のひとつ、外環道の中央JCTでは、本工事が進められない間もHランプシールドの掘削工事が完了していた旨を知り、取材に向かった。広大な敷地を進み、深さ35mの立坑を降りた先には、滅多に見られないシールドマシンの姿を間近で確認することができた。約410mの掘削に半年の工程を要する、Hランプの途方もない工事内容を紹介したい。
2022.11.21
東名・横浜町田IC（下）加速車線の延伸工事が完成！カラー舗装で渋滞緩和へ。
NEXCO中日本は、E1 東名高速道路・横浜町田IC（下）の加速車線の延伸工事が完成したと発表。11月19日（土）午前6時から運用を開始する。全国の高速道路の中でも有数の渋滞スポットに設けられた新たな渋滞対策とは。
2022.11.18
東名・大井松田IC～御殿場IC（下）の右ルートが閉鎖！最大25kmの渋滞予測も。
NEXCO中日本は、E1 東名高速道路・大井松田IC～御殿場IC（下）の右ルートをリニューアル工事のために閉鎖すると発表した。期間は、2023年1月10日（火）～3月24日（金）。なお、現在実施中の左ルートの閉鎖は2022年12月23日（金）まで予定されている。
2022.11.11
首都圏三環状の要「外環道」は今どうなっている？ 粛々と工事が進む現場を取材した
東京都調布市の外環道トンネル工事で発生した陥没事故から2年が経過し、その間、工事はまったく進んでいないものだと思っている人は多いだろう。しかし10月の中頃に、中央JCTでHランプシールドの掘削作業が完了したという情報を入手したので、真相を確かめるべく取材に向かった。
2022.11.07
西九州道・武雄JCT～佐々IC間で夜間通行止め。11月7日から23日までの12夜間実施
国土交通省とNEXCO西日本は、西九州自動車道・武雄JCT～佐々IC間で、11月7日～23日までの12夜間、夜間通行止めを実施する。規制中は、一般道への迂回が必要だ。
2022.11.04
浦和IC（東北道）が夜間閉鎖！11月7日、道路情報板更新のため
NEXCO東日本は、東北道(上り線)・浦和ICの入口ランプで、道路情報板の更新工事のため夜間閉鎖を実施する。規制中は一般道へ迂回するよう呼びかけている。
2022.11.03
広島呉道路・坂北IC～呉IC夜間通行止め。11月7日から29日までの15夜間実施
NEXCO西日本は、広島呉道路・坂北IC～呉IC間で11月7日夜～29日朝までの15夜間、夜間通行止めを実施する。規制中は、一般道への迂回が必要だ。
2022.10.31
東海北陸道・五箇山IC～小矢部砺波JCTの一部で4車線化！そのメリットとは？
NEXCO中日本は、E41 東海北陸・五箇山IC～城端SA、福光IC～小矢部砺波JCTの4車線化工事が完了したと発表した。同区間は、11月12日（土）6時から供用開始される。4車線化されることによって、どんなメリットがあるのだろうか？
2022.10.27
中部横断道・新清水JCT～富沢ICなどで夜間通行止め。11月7日から。
NEXCO中日本は、E52 中部横断自動車道・新清水JCT～富沢IC、六郷IC～双葉JCTにおいて夜間通行止め実施する。期間は、11月7日（月）～18日（金）の土日を除いた夜間。通行止め期間中は、国道52号などの一般道へ迂回が必要だ。
2022.10.23
山形道、日本海東北道の一部区間で夜間通行止め。10月24日から15夜間
NEXCO東日本は、10月24日～11月14日までの15夜間、山形自動車道・庄内あさひIC〜鶴岡JCT間と日本海東北自動車道・鶴岡西IC～庄内空港IC間で、舗装補修工事などによる、夜間通行止めを実施する。夜間通行止め実施中は一般道への迂回が必要だ。
2022.10.20
東名・掛川IC～袋井ICで約3年にわたるリニューアル工事！車線規制に注意。
NEXCO中日本は、E1 東名高速道路・掛川IC～袋井ICで2022年10月15日（土）～2025年8月下旬までリニューアル工事を実施する。期間中は、昼夜連続の車線シフト規制や、昼夜連続車線分離規制などが行われる。なぜ約3年もの長期にわたる工事になるのか。そこには、日本の大動脈ならではの理由があった。
2022.10.19
上信越道・松井田妙義IC～佐久IC間、10月18日夜間通行止め。
NEXCO東日本は、10月18日、上信越道・松井田妙義IC～佐久IC間（上下線）で、橋りょうの点検作業を行うため、夜間通行止めを実施する。規制中は一般道へ迂回するよう呼びかけている。
2022.10.17
関越道・所沢IC～川越IC間、10月18日夜間通行止め。三芳PAも閉鎖。
NEXCO東日本は、10月18日、関越自動車道・所沢IC〜川越IC間（上下）で、夜間通行止めを実施する。現在、三芳スマートICでフルインター化整備を行っているが、その関連事業のため。規制中は一般道へ迂回するよう呼びかけている。
2022.10.12
勝手に治るコンクリート!? 「バジリスク」が日本のインフラを救う！
「Basilisk HA」は、コンクリートに発生したひび割れをバクテリアの働きによって自己治癒させ、半永久的な構造物を作れるという夢のような技術だ。いったい、どのようなメカニズムなのか、伝説上の生物「バジリスク」の名を冠するバイオコンクリートの正体を追ってみよう。
2022.10.10