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いま気になる道路計画

136 件

工事中の渋谷駅西口の様子。2020年8月撮影。 (c)picture cells – stock.adobe.com
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高架下の「国道246号」が9車線に拡幅! 渋谷駅周辺の終わらない工事、完成形はどうなる? 再開発も最終章に【いま気になる道路計画】

長年続いている渋谷駅の再開発工事は、渋谷スクランブルスクエア第II期(中央棟・西棟)の工事にも着工し、いよいよ最終章を迎えています。それに合わせて、駅周辺の道路でも「大山街道整備事業」や「国道246号拡幅事業」などが実施されています。どのように変わるのでしょうか?

2025.10.23

三原市の街並み。(c) varts – stock.adobe.com
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尾道~広島を直結する「福山本郷道路」はどこまでできた? 未開通区間「三原~本郷」の進捗と全線開通の見込み【いま気になる道路計画】

尾道~広島をつなぐ「福山本郷道路」は、山陽自動車道や国道2号と並ぶ広島県の重要幹線道路として整備が進められています。一部区間はすでに開通しているものの、「三原~本郷」には未開通区間が残されています。全線開通はいつになるのでしょうか。

2025.10.21

東北自動車道から離れた地域に新たな南北幹線が構想されている。画像はイメージ。
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茨城~福島県に「第3の東北道」が誕生? 延長約120kmの「つくば・八溝縦貫・白河道路」計画はどこまで進んでいる?【いま気になる道路計画】

首都圏から福島までつながる新たな高規格道路「つくば・八溝縦貫・白河道路」が計画中だ。第3の東北自動車道ともいえる延長約120kmもの道路は、どこにできて、計画はどこまで進んでいるのだろうか。

2025.10.20

札幌中心部を南北に貫く創成川通。
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札樽道~札幌駅を直結する壮大なトンネル「創成川通」事業が進行中! どう変わる? いよいよ工事も開始【いま気になる道路計画】

札幌市内で、高速道路とJR札幌駅や中心部を直結する「国道5号 創成川通」の整備計画が進行中だ。開通のメリットや、現在の進捗状況を見ていこう。

2025.10.17

未完成のままになっている、横浜市金沢区の国道357号。
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八景島で突然途切れる「国道357号」のナゾ! 実は「横須賀市延伸」事業が進行中。将来どこまでつながる?【いま気になる道路計画】

首都高湾岸線の側道「国道357号」は、4車線道路が八景島で突然途切れている。これを延伸して横須賀市内へつなぐ事業が進行中だ。開通によるメリットや、現在の進捗状況について解説していこう。

2025.10.16

新名神高速道路と名神・名阪国道が縦でつながる!「名神名阪連絡道路」とは
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近畿エリアの高速網に大変化? 新たな南北ルート「名神名阪連絡道路」計画が進行中。滋賀~三重のミッシングリンクを直結【いま気になる道路計画】

滋賀県と三重県を南北に直結する「名神名阪連絡道路」の計画具体化に向けて検討が進行中だ。開通によるメリットや、現在の進捗状況を見ていこう。

2025.10.15

東小金井駅周辺の様子。(c)show-m – stock.adobe.com
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多摩エリアで新たな南北道路「府中東小金井線」計画が本格化! 五日市街道と甲州街道をつなぐルートが延伸へ【いま気になる道路計画】

多摩地域を南北に貫く「府中東小金井線」の整備計画が進行中だ。すでに一部は開通済みだが、主要区間となる「野川越え」の計画が具体化しつつある。開通のメリットや、現在の進捗状況を見ていこう。

2025.10.10

京都市と南丹エリアを新バイパスがつなぐ可能性も(画像はイメージ)。
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京都に新バイパス誕生か?「京都亀岡連絡道路」計画が進行中。国道9号の難所「老ノ坂峠」はどう変わる?【いま気になる道路計画】

京都府内にある国道9号の難所「老ノ坂峠」の峠越えを、抜本的に克服する「京都亀岡連絡道路」計画が進行中だ。一体どのような計画で、どこまで明らかになっているのか、現在の進捗状況を見ていこう。

2025.10.09

高円寺駅南口と青梅街道をつなぐ「高南通り」。補助第227号線の一部だ
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新高円寺から練馬へ一直線! 南北道路「補助第227号線」どこまで完成した? 青梅街道~目白通りをつなぐ壮大な計画【いま気になる道路計画】

新高円寺駅から練馬駅を南北につらぬく「補助第227号線」の整備計画が進行中だ。環七通りの西側400~600mあたりを並行して走る新たな「生活軸」について、開通のメリットや、現在の進捗状況を見ていこう。

2025.10.08

工事が進む上信自動車道
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群馬~長野の新ルート「上信自動車道」が整備中!「鳥居峠越え」の計画はどうなった? 関越道~草津温泉はもうすぐ直結【いま気になる道路計画】

群馬県の草津温泉へのアクセスを担い、将来は長野県内へ直結する「上信自動車道」の整備計画が進行中だ。すでに多くの区間が開通済みだが、メインとなる「鳥居峠越え」区間の計画も具体化しつつある。開通のメリットや、現在の進捗状況を見ていこう。

2025.10.06

中国横断道 米子JCT付近の様子。(c)kenken – stock.adobe.com
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ついに延伸!? 中国横断道岡山米子線「米子~境港」で3つのルート案を検討中。どこにできるの?【いま気になる道路計画】

「中国横断自動車道 岡山米子線」は、岡山県岡山市から鳥取県境港市をつなぐ延長約128kmの高速道路だ。未整備区間である鳥取県米子市から境港市までの事業化に向けて、いよいよ3つの概略ルート案が明らかにされた。このルート案の概要や開通のメリットについて紹介する。

2025.09.24

新名神高速 城陽高架橋(仮称)付近の工事状況。2025年2月時点。
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新名神高速の全線開通はいつ? 未開通の「大津JCT~城陽JCT・IC」で「宇治田原トンネル」上りが貫通!【いま気になる道路計画】

新名神高速道路は、三重県四日市市から兵庫県神戸市に至る延長約160kmの高規格幹線道路。未開通区間のひとつである「大津JCT~城陽JCT・IC」についての概要やメリット、工事計画と進捗を紹介する。

2025.09.19

横浜藤沢線 田谷小雀地区と「栄IC・JCT(仮称)」の工事状況。
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70年経っても未完成!「横浜藤沢線」工事はどこまで進んだ? 横浜と湘南が1本で繋がるのはいつ頃か【いま気になる道路計画】

「横浜藤沢線」は、横浜市港南区から藤沢市の鵠沼海岸まで至る都市計画道路だ。国道1号の代替路として、渋滞緩和などを目的に整備が進められているが、計画から70年近く経過した現在でも全線開通していない。この道路計画やメリット、工事の進捗について解説する。

2025.09.04

新小仏トンネル掘削工事の様子。
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中央道の渋滞ポイントに「新トンネル」誕生! 新小仏トンネルと相模湖高架橋の工事はどうなった?【いま気になる道路計画】

中央自動車道 八王子JCTから相模湖ICの約7kmの区間において、渋滞対策として付加車線の建設が進行中だ。全国でも有名な渋滞ポイントである「小仏トンネル」を含む区間であるため、混雑改善に期待が高まっている。この工事の概要やメリット、工事の進捗を解説する。

2025.08.26

さいたま新都心の空撮写真。(c)northsan – stock.adobe.com
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埼玉の新たな「南北幹線」になるか!? 渋滞激しい「産業道路」で4車線化が進行中! 進捗状況は?【いま気になる道路計画】

埼玉県東部の県中枢部を南北に貫く「産業道路」では、渋滞緩和を図る拡幅整備が進行中だ。完成によるメリットや、現在の進捗状況について解説していこう。

2025.08.25

環状第4号線の事業が進められている品川駅付近。
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実は未完成!「環状第4号線」はどこが工事中? 品川駅をまたぐ高架橋や目白台のトンネルなど大変革【いま気になる道路計画】

東京都の都市計画道路のひとつ「環状第4号線」の整備事業がいまも進行中だ。開通によるメリットや、現在の進捗状況について解説していこう。

2025.08.22

隅田川を渡る言問橋も環状第3号線の一部。 (c)moonrise – stock.adobe.com
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都内に新たな「海底トンネル」の計画も? 都心を一周つなぐ「環状第3号線」の現状。4車線化も進行中 【いま気になる道路計画】

東京都の都市計画道路のひとつ「環状第3号線」の整備事業がいまも進行中だ。開通によるメリットや、現在の進捗状況について解説していこう。

2025.08.19

トンネルの建設工事が続く外環道の東名JCT。
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外環道の「湾岸道路直結」はどうなった? 羽田空港やアクアラインも便利に! 東名から先のルートの現状【いま気になる道路計画】

東京外かく環状道路(外環道)は現在、関越道の大泉JCTから南下して東名高速に接続する区間が工事中だ。いっぽう、その先の区間「東名高速~湾岸道路」の計画はまだ具体化していない。開通によるメリットや、現在の進捗状況について解説していこう。

2025.08.18

「名神湾岸連絡線」の位置図。
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大阪~神戸の交通が大変化? 関西で新たな高速「名神湾岸連絡線」事業が進行中! 3号神戸線の渋滞緩和も【いま気になる道路計画】

名神高速道路を約3km延伸し、阪神高速5号湾岸線へつなぐ「名神湾岸連絡線」の計画が進められている。開通によるメリットや、現在の進捗状況について解説していこう。

2025.08.14

鬼怒テクノ通りと北関東自動車道。
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一般道なのに時速80km! 栃木「鬼怒テクノ通り」の全線4車線化はいつ完成? 氷室陸橋の完成ももうすぐか【いま気になる道路計画】

栃木県が発表した「とちぎの道 開通宣言2025」において、今後3年以内に開通する栃木県の道路事業リストが掲載されている。そのなかでも注目を集める「鬼怒テクノ通り」の4車線化整備について、概要やメリット、工事進捗について解説しよう。

2025.08.13