ギャラリー： カワサキ、世界初のストロングハイブリッドバイクを開発。新型「ニンジャ」がまもなくお披露目【ジャパンモビリティショー2023】
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ニンジャ 7 ハイブリッドのフロント・リアビュー
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ニンジャ 7 ハイブリッドは3つのドライブモード(スポーツハイブリッド、エコハイブリッド、低速近距離EV)から選択可能。6速トランスミッションでは左ハンドルのレバー操作が不要で、ライダーはスロットル制御に集中できる。
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Ninja e-1
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ニンジャ e-1のモーター部。ステップにシフトレバーがないため、変速はせず、スロットルのみで加速させるようだ。
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ニンジャ e-1のコクピットまわりとリアシート。クラッチがないため、左ハンドルにはレバーがない。バッテリー差込口はリアシート下に配置されている。
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「EV・HEV」での展開が期待されるNinja。写真＝カワサキ
