ギャラリー： 第50回 東京モーターサイクルショーを振り返る。国内バイク4メーカーの方向性を確認！

カワサキブース。実際に車両に触れて跨がれる展示スペースでは、Ninja、Z、W、ヴェルシスなどの人気シリーズが揃っており、お馴染みのカワサキグリーンカラーを採用したモデルが多数出展されていた。

写真左が、ドライブレコーダーを標準搭載し、ヘッドライトカウルを追加した「エリミネーター SE」、価格は85万8000円。写真右上が「エリミネーター」で、価格は75万9

000円。ロー＆ロングなボディのどっしりとしたクルーザースタイルと思いきや、車体重量は176kgと軽量で、スポーツ的な操作も楽しめる。ともに水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒。

スーパーチャージドエンジンを搭載するスーパーモデル「Ninja H2 SX SE」価格は305万8

000円。会場内通路側に目立つように、専用のディスプレイフレーム内に展示されていた。

写真左は4月８日に発売開始のZシリーズのフラッグシップモデル「Z H2 SE」ニューカラー＆グラフィックモデルで、価格は225万5

000円。写真右はカワサキが正規取り扱いを行っているイタリア・ビモータ社の「KB4」が1台のみ展示されていた。KB4はNinja 1000SX用の並列4気筒エンジンを搭載した特別仕様。

「踏み出そう ー鼓動たかめてー」をブースのテーマとしていたスズキ。

日本自動車殿堂において「GSX 1100S KATANA」が2022年に歴史遺産車として登録。そのリニューアルモデルである「KATANA」が特設スペースに展示され、シート試乗待ちの行列を作っていた。現行モデルのKATANAの価格は160万6

000円。

写真左はエンジンとフレームがVストローム800 DEと共通の、今回新たに発表された「GSX-8S（775cc）」で、価格は106万7

000円。写真右も今回発表されたコンパクトスクーターの「バーグマン ストリート 125EX」で価格は31万7

900円。写真＝スズキ

ホンダは「HondaGO BIKE LAND」をテーマに、38モデルの車両を並べて体験型ブースを展開。