ギャラリー： ニーズ高まる宅配向け小型電動トラック（BEV）。ヤマト運輸と日野自動車が「日野デュトロ ZEV」を用い、集配業務の実証実験を開始

ウォークスルー構造とすることで、運転席から降りることなく荷室への移動が可能に。作業性が向上した。

ヤマト運輸と日野自動車が共同で開発をすすめる「日野デュトロ Z（ズィー）EV」。

運転席のヒップポイントを低くすることで、ドイラバーの乗降性を大幅に向上。

従来の後輪駆動車と比べて床面地上高は半分の約400mmという超低床構造を実現。荷役作業性や乗降性を大幅に向上させた。

「日野デュトロ Z（ズィー）EV」のボディサイズは、全長4.7×全幅1.7×全高2.3mとコンパクト。