【日本未発売のクルマたち♯02】プジョーのピックアップトラック「ランドトレック」って何だ？

アフリカ、中東、南米の約40カ国に導入

プジョー・ランドトレック｜Peugeot Landtrek

記事の画像ギャラリーを見る

「Landtrek（ランドトレック）」は、2020年に発売されたプジョーの1トンピックアップトラック。1938年のプジョー202から1960年代の404、そして1970年代の504にいたるまで、プジョー・ピックアップモデルの歴史を受け継ぐモデルだ。

導入市場はアフリカ、中東、南米の約40カ国。北米や欧州などでは販売されていないものの、全世界で年間約250万台が販売されている実績がある。ランドトレックは、1トンピックアップトラックのカテゴリーで確固たる地位を築いているのだ。

マイナーチェンジで新エンブレム採用

プジョー・ランドトレック｜Peugeot Landtrek

ボディはダブルキャブとシングルキャブが設定されており、ダブルキャブのボディサイズは全長5330×全幅1963×全高1897mm、ホイールベースは3180mmだ。

このサイズは、日本で発売されている三菱の新型トライトン（GSRグレード）より、全長が30mm短い一方で、全幅は33mmワイド。

全高は82mm、ホイールベースは50mmランドトレックの方が大きい。なお、シングルキャブ仕様は全長が5390mmとダブルキャブより60mm長くなる。

プジョー・ランドトレック｜Peugeot Landtrek

そんなランドトレック、2024年12月にマイナーチェンジモデルが発表された。

最新のプジョーエンブレムを採用した縦型フロントグリルが特徴的。LEDデイタイムランニングライトはより洗練されたデザインとなり、新しいプジョーのデザインアイデンティティが表現された。

リヤビューでは、3D効果のあるLEDコンビネーションランプや、新ロゴデザインがモダンなイメージを高めている。

プジョー・ランドトレック｜Peugeot Landtrek

プジョー・ランドトレック｜Peugeot Landtrek

インテリアでは、7インチのデジタルメーターやACCスイッチなどを組み込んだしステアリングホイール、そしてAppleCarPlay／Android AUTOに対応する中央の10インチタッチスクリーンが目を引く。その下には空調などの操作パネルをレイアウト。

ドアの施錠／開錠、ハザートランプなどを操作するトグルスイッチは、従来モデルから踏襲されているインパネの特徴的なディテールだ。

プジョー・ランドトレック｜Peugeot Landtrek

プジョー・ランドトレック｜Peugeot Landtrek

ダブルキャブ仕様の後席は分割可倒機構のほか、座面をチップアップさせることができ、キャビン内の一部を荷室として使用できる。

荷台スペースは、ホイールアーチの間の幅がセグメントで最も広い1220mmを実現している。荷台サイズはダブルキャブ仕様で1630×1600×500mm、シングルキャブ仕様で2430×1600×500mmだ。

新たに2.2Lディーゼルを設定

プジョー・ランドトレック｜Peugeot Landtrek

パワートレインはこれまで、2.4Lガソリンターボ（210ps/320Nm）や1.9Lディーゼルターボ（150ps/350Nm）が、6速MTまたは6速ATと組み合わされてきたが、このたびのマイナーチェンジを機に、200ps/450Nmを発揮する2.2Lディーゼルターボを新たに設定。

このエンジンでは6速MTのほか、8速ATも選択可能となっている。

プジョー・ランドトレック｜Peugeot Landtrek

オフロードの走破性は高く、4×4仕様の場合、最低地上高は16インチタイヤ装着車で214mm、17/18インチタイヤ装着車では235mmを確保。アプローチアングルは29度、デパーチャーアングルは27度を実現しており、最大渡河深度は600mmをマークする。

運転支援機能では、アダプティブクルーズコントロール（ストップ&ゴー機能付き）をはじめ、ブラインドスポットディテクション（後側方死角検知機能）やレーンデパーチャーウォーニング（車線逸脱警報）、トーイングアシスタンス（牽引支援）を採用。ボディの前後左右に計4つのカメラを装着し、自車の周囲を確認できる360度パノラマビジョンも装備可能だ。

プジョー・ランドトレック｜Peugeot Landtrek

SPECIFICATIONS
プジョー・ランドトレック｜Peugeot Landtrek
グレード：アリュール6AT 4×4ダブルキャブ（南アフリカ仕様）
ボディサイズ：全長5330×全幅1963×全高1897mm
ホイールベース：3180mm
車両重量：2095kg
エンジン：直列4気筒ディーゼルターボ
総排気量：1910cc
最高出力：110kW（150ps）/4000rpm
最大トルク：350Nm/1800-2800rpm
トランスミッション：6速AT
駆動方式：4WD

記事の画像ギャラリーを見る