GW渋滞、伊勢湾岸道・伊勢道・東名阪道は連休後半に最大20kmの予測。 Uターンラッシュは5日？ 【ゴールデンウィーク渋滞予測2024】
伊勢湾岸道・伊勢道・東名阪道におけるGW後半の渋滞は、5月3～5日に集中する見込みだ。特に、東名阪道の亀山スマートIC（四日市東IC → 亀山IC）（下り）付近では、最大20kmを予測している。NEXCO中日本が発表したUターンラッシュの予測を以下にまとめたので、高速道路を利用するドライバーに役立ててもらいたい。
伊勢湾岸道・伊勢道・東名阪道のGWのUターンラッシュ予測。(画像：(c) Scirocco340 - stock.adobe.com)
記事の画像ギャラリーを見る伊勢湾岸自動車道（伊勢湾岸道）
伊勢湾岸道のGWのUターンラッシュ予測カレンダー。
伊勢湾岸道のGW後半の渋滞ピークは、下りで5月2～3日、最大18km、上りで 5月3～5日、最大15kmになるとみられる。
伊勢湾岸道（下り）
【5月2日（木）】
湾岸長島IC付近
渋滞発生予測時間 9時～12時
予測渋滞長 最大約10km（最大約22分）
【5月3日（金）】
弥富木曽岬IC付近
渋滞発生予測時間 6時～16時
予測渋滞長 最大約18km（最大約42分）
伊勢湾岸道（上り）
【5月3日（金）】
豊田JCT付近
渋滞発生予測時間 8時～14時
予測渋滞長 最大約15km（最大約36分）
飛鳥IC付近
渋滞発生予測時間 17時～21時
予測渋滞長 最大約10km（最大約24分）
【5月4日（土）】
豊田JCT付近
渋滞発生予測時間 8時～14時
予測渋滞長 最大約10km（最大約24分）
飛鳥IC付近
渋滞発生予測時間 15時～22時
予測渋滞長 最大約10km（最大約24分）
【5月5日（日）】
豊田JCT付近
渋滞発生予測時間 8時～14時
予測渋滞長 最大約10km（最大約24分）
飛鳥IC付近
渋滞発生予測時間 15時～22時
予測渋滞長 最大約10km（最大約24分）
伊勢自動車道（伊勢道）
伊勢道のGWのUターンラッシュ予測カレンダー。
伊勢道では、GW後半の5月3日〜5日にかけて、 上りの亀山スマートIC（久居IC → 亀山南JCT）や松阪トンネル付近で最大約10〜15kmの渋滞を見込んでいる。
【5月3日（金）】
亀山スマートIC（久居IC → 亀山南JCT）（上り）付近
渋滞発生予測時間 14時～22時
予測渋滞長 最大約15km（最大約35分）
松阪トンネル（上り）付近
渋滞発生予測時間 15時～20時
予測渋滞長 最大約10km（最大約24分）
【5月4日（土）】
亀山スマートIC（久居IC → 亀山南JCT）（上り）付近
渋滞発生予測時間 14時～22時
予測渋滞長 最大約15km（最大約35分）
松阪トンネル（上り）付近
渋滞発生予測時間 15時～20時
予測渋滞長 最大約10km（最大約24分）
【5月5日（日）】
亀山スマートIC（久居IC → 亀山南JCT）（上り）付近
渋滞発生予測時間 14時～22時
予測渋滞長 最大約15km（最大約35分）
松阪トンネル（上り）付近
渋滞発生予測時間 15時～20時
予測渋滞長 最大約10km（最大約24分）
東名阪自動車道（東名阪道）
東名阪道のGWのUターンラッシュ予測カレンダー。
東名阪道では、GW後半の5月3日に下りの亀山スマートIC（四日市東IC → 亀山IC）付近で、最大20kmの渋滞を見込んでいる。
【5月3日（金）】
亀山スマートIC（四日市東IC → 亀山IC）（下り）付近
渋滞発生予測時間 7時～17時
予測渋滞長 最大約20km（最大約48分）
【5月4日（土）】
亀山スマートIC（四日市IC → 亀山IC）（下り）付近
渋滞発生予測時間 7時～13時
予測渋滞長 最大約15km（最大約36分）
【5月5日（日）】
亀山スマートIC（四日市IC → 亀山IC）（下り）付近
渋滞発生予測時間 7時～13時
予測渋滞長 最大約10km（最大約24分）
