九州のGW渋滞、連休後半は5月3日に最大30km、Uターンラッシュは5月5日か!?【ゴールデンウィーク渋滞予測2024】
2024年のゴールデンウィーク(GW)連休後半の渋滞はどこで発生する? この記事では、九州自動車道・東九州自動車道・長崎自動車道において、最大10km以上の渋滞発生が見込まれる区間についてまとめた。
目次
九州道のGW渋滞、下りは5月3日、上りは5月5日に集中!
NEXCO西日本 九州支社は、GW期間における渋滞予測情報を発表した。これによると、同社管内で最も渋滞規模が大きくなるのと考えられているのは九州道だ。特にGW連休後半が始まる5月3日(金)の午前中では、下りの筑紫野IC付近を先頭に、最大30kmの渋滞が発生する見込みだ。また、上りでは5月5日(日)の夕方ころ、広川IC付近を先頭に最大25kmの渋滞が発生し、Uターンラッシュのピークを迎える予測が出ている。
なお、関門道、西九州道、大分道については10km以上の渋滞は発生しない予測だ。
GW連休後半の九州、10km以上の渋滞はどこで発生する?
以下の渋滞予測は、日付別に渋滞の先頭地点、渋滞発生の時間帯、ピーク時の渋滞長、通過所要時間の順に記載する。
九州自動車道(下り)
【5月3日(金)】
・筑紫野IC付近
6:00~13:00ころ
最大30km(約1時間30分)※下り最大規模
・広川IC付近
9:00~14:00ころ
最大10km(約30分)
【5月4日(土)】
・基山PA付近
7:00~13:00ころ
最大20km(約1時間)
【5月5日(日)】
・鳥栖JCT付近
9:00~12:00ころ
最大10km(約30分)
九州自動車道(上り)
【5月3日(金)】
・古賀SA付近
9:00~13:00ころ
最大15km(約45分)
【5月4日(土)】
・広川IC付近
17:00~21:00ころ
最大15km(約45分)
・古賀SA付近
17:00~21:00ころ
最大10km(約30分)
【5月5日(日)】
・広川IC付近
15:00~24:00ころ
最大25km(約1時間15分)※上り最大規模
・基山PA付近
15:00~23:00ころ
最大10km(約30分)
・古賀SA付近
17:00~24:00ころ
最大20km(約1時間)
東九州自動車道(下り)
【5月3日(金)】
・築城IC付近
8:00~15:00ころ
最大15km(約45分)
東九州自動車道(上り)
【5月4日(土)】
・築城IC付近
17:00~20:00ころ
最大10km(約30分)
長崎自動車道(下り)
【5月4日(土)】
・武雄JCT付近
10:00~14:00ころ
最大10km(約30分)
※長崎自動車道(上り)はGW期間中、10km以上の渋滞予測なし
NEXCO西日本のウェブサイトでは、GW期間中の渋滞に関する情報を多数掲載している。出発前は最新の交通情報を確認すると良いだろう。
NEXCO西日本「渋滞予測ガイド」
https://search.w-nexco.co.jp/forecast/
アイハイウェイ(道路交通情報)
https://ihighway.jp/pcsite/