GW渋滞、伊勢湾岸道・伊勢道・東名阪道で20km以上！ ピークはいつ・どこで発生？ 【ゴールデンウィーク渋滞予測2024】
NEXCO中日本は2024年におけるゴールデンウィークの渋滞予測を発表した。伊勢湾岸道、伊勢道、東名阪道では、最大約20km以上の渋滞となる箇所もある。帰省や行楽に高速道路を利用するドライバーは、この渋滞予測情報を参考に予定を立ててもらいたい。
ゴールデンウィーク期間中の伊勢湾岸道・伊勢道・東名阪道の渋滞予測。（画像：(c) hallucion_7 - stock.adobe.com）
記事の画像ギャラリーを見る伊勢湾岸自動車道（伊勢湾岸道）
伊勢湾岸道のGW渋滞予測カレンダー。
伊勢湾岸道はゴールデンウィーク期間中、上下ともに5月3日にピークを迎える。下りは弥富木曽岬IC付近で最大約18km、上りは豊田JCT付近で最大約15kmの渋滞となる見込みだ。
伊勢湾岸道（下り）
【4月30日（火）】
湾岸長島IC付近
渋滞発生予測時間 9時～12時
予測渋滞長最大約10km（最大約22分）
【5月1日（水）】
湾岸長島IC付近
渋滞発生予測時間 9時～12時
予測渋滞長 最大約10km（最大約22分）
【5月2日（木）】
湾岸長島IC付近
渋滞発生予測時間 9時～12時
予測渋滞長 最大約10km（最大約22分）
【5月3日（金）】
弥富木曽岬IC付近
渋滞発生予測時間 6時～16時
予測渋滞長 最大約18km（最大約42分）
伊勢湾岸道（上り）
【5月3日（金）】
豊田JCT付近
渋滞発生予測時間 8時～14時
予測渋滞長 最大約15km（最大約36分）
飛鳥IC付近
渋滞発生予測時間 17時～21時
予測渋滞長 最大約10km（最大約24分）
【5月4日（土）】
豊田JCT付近
渋滞発生予測時間 8時～14時
予測渋滞長 最大約10km（最大約24分）
飛鳥IC付近
渋滞発生予測時間 15時～22時
予測渋滞長 最大約10km（最大約24分）
【5月5日（日）】
豊田JCT付近
渋滞発生予測時間 8時～14時
予測渋滞長 最大約10km（最大約24分）
飛鳥IC付近
渋滞発生予測時間 15時～22時
予測渋滞長 最大約10km（最大約24分）
伊勢自動車道（伊勢道）
伊勢道のGW渋滞予測カレンダー。
伊勢道は、ゴールデンウィーク期間中、5月3日〜5日にわたって、上りの亀山スマートIC（久居IC → 亀山南JCT）や松阪トンネル付近で最大約10〜15kmの渋滞を見込んでいる。いっぽう、下りでは大きな渋滞にはならなそうだ。
【5月3日（金）】
亀山スマートIC（久居IC → 亀山南JCT）（上り）付近
渋滞発生予測時間 14時～22時
予測渋滞長 最大約15km（最大約35分）
松阪トンネル（上り）付近
渋滞発生予測時間 15時～20時
予測渋滞長 最大約10km（最大約24分）
【5月4日（土）】
亀山スマートIC（久居IC → 亀山南JCT）（上り）付近
渋滞発生予測時間 14時～22時
予測渋滞長 最大約15km（最大約35分）
松阪トンネル（上り）付近
渋滞発生予測時間 15時～20時
予測渋滞長 最大約10km（最大約24分）
【5月5日（日）】
亀山スマートIC（久居IC → 亀山南JCT）（上り）付近
渋滞発生予測時間 14時～22時
予測渋滞長 最大約15km（最大約35分）
松阪トンネル（上り）付近
渋滞発生予測時間 15時～20時
予測渋滞長 最大約10km（最大約24分）
東名阪自動車道（東名阪道）
東名阪道のGW渋滞予測カレンダー。
東名阪道は、ゴールデンウィーク期間中、下りの亀山スマートIC（四日市東IC → 亀山IC）付近で渋滞を見込んでおり、5月3日には、最大約20kmの規模になりそうだ。
【5月3日（金）】
亀山スマートIC（四日市東IC → 亀山IC）（下り）付近
渋滞発生予測時間 7時～17時
予測渋滞長 最大約20km（最大約48分）
【5月4日（土）】
亀山スマートIC（四日市IC → 亀山IC）（下り）付近
渋滞発生予測時間 7時～13時
予測渋滞長 最大約15km（最大約36分）
【5月5日（日）】
亀山スマートIC（四日市IC → 亀山IC）（下り）付近
渋滞発生予測時間 7時～13時
予測渋滞長 最大約10km（最大約24分）
