日光の観光にかわいくて便利！ 日光「グリスロ」運行区間が拡大
日光市の世界遺産エリア～西町エリアの観光地を巡る電動車「グリーンスローモビリティ」の運行区間が、7月20日から拡大された。日光駅～大猷院・二荒山神社前区間の駅間運行が開始され、観光の足として利便性が向上した。
新たな移動手段「グリスロ」ってなに？
日光グリーンスローモビリティ「eCOM-10」 写真=日光市
「グリスロ」とは、グリーンスローモビリティ（電動小型低速車両）のこと。国土交通省のウェブサイトによると『時速20km未満で公道を走ることができる電動車を活用した小さな移動サービス』と記載されている。小型で環境にやさしい車両として、観光、生活交通など様々な場面での活用が期待されており、国土交通省や環境省も導入を推奨している。
【グリーンスローモビリティの5つの特徴】
- Green(グリーン)：CO2排出量が少ない電気自動車。環境にやさしい。
- Slow(スロー)：時速20km未満でゆっくり。
- Safety(セーフティ)：低速なので安全
- Small(スモール)：小さい。狭い道路も通行できる。
- Open(オープン)：窓がないので開放的。外の景色や風を感じられる。
日光グリーンスローモビリティの運行車両は、電気自動車「eCOM-10」 写真=日光市
西町エリアには観光スポットがたくさん！
日光西町エリアには観光資源が多数存在している 写真=日光市
世界遺産「日光の社寺」の西側に位置している西町エリアには、日光田母沢御用邸記念公園や憾満ヶ淵（化け地蔵）、金谷ホテル歴史館など、数々の観光名所が点在する。しかし、世界遺産を訪れる観光客の多くが、西町エリアまで足を延ばさないという課題を抱えていた。
この課題に、日光市と東武バス日光が共同で取り組み、誕生したのが「日光グリーンスローモビリティ」。世界遺産エリア～西町エリアに点在する観光名所を巡回することで、観光客の回遊性を高め、満足度の向上や滞在時間の延長を目的とし、2022年4月27日に運行を開始。そして、7月20日から、西町エリアに加え、朝と夕方の各1便について、東武日光駅、JR日光駅～大猷院・二荒山神社前区間の駅間(延伸)運行も開始した。
【運行ルート】
●西町ルート
①日光山輪王寺(発着)–②勝道上人像前–③表参道–④大猷院・二荒山神社前–⑤西参道茶屋–⑥西参道駐車場前–⑦憾満ヶ淵・化け地蔵–⑧ホテル日光千姫物語前–⑨御用邸通り–⑩日光田母沢御用邸記念公園前–⑪金谷ホテル歴史館–⑫西参道入口
●駅間（延伸）ルート
朝／9:00 東武日光駅発（大猷院・二荒山神社 行き）
夕／16:20 大猷院・二荒山神社 発（16:36 東武日光駅着／16:40 JR日光駅着）
※路線バスの各停留所に停車します。
グリーンスローモビリティ日光西町ルートマップ 画像=日光市
【運賃】
●西町ルート：1 回 150 円（小児:80 円）
●駅間（延伸）ルート：通常の路線バスの運賃（150円～350円）
※支払方法：現金、交通系ICカード、PayPay決済
世界遺産めぐり手形（大人600円／小児300円）をはじめ、東武バス日光の各種フリーパスでの乗車も可能。
各種フリーパスを購入すると日光グリーンスローモビリティにも乗降可能 画像=日光市
グリーンスローモビリティを活用して日光を満喫しよう
窓がなく開放的、そして低速で走行するグリーンスローモビリティは、日光西町の景観をゆっくり楽しむことができる。自家用車で行く場合も、いくつか観光地を回りたい時には、駐車場にクルマを止めてグリーンスローモビリティを利用すれば、毎回駐車場を探す手間がなく、観光スポットを巡れるだろう。
日光西町まち歩きマップ 画像=日光市
運行情報やフリーパスなどの詳細は下記公式ホームページで確認ができる。日光グリーンスローモビリティを利用して、ほんの少し、ゆっくりした旅を体験してみてはいかがだろうか。
日光市：https://www.city.nikko.lg.jp/kouryuu/gms.html
東武バス日光：https://www.tobu-bus.com/pc/area/nikkou.html
