原アキラ｜Akira HARA
25 件
12本のシリンダーが背中で爆裂！ 1000馬力オーバーの新型ランボルギーニ「レヴエルト」を富士で試す【試乗レビュー】
ランボルギーニの新型フラグシップモデル「レヴエルト」を富士スピードウェイで試乗した。最高出力1015PS！ V12エンジン＋3モーターが生み出すスーパースポーツの実力や如何に。
2024.09.10
楽しいのはMTだけじゃない！ スズキの新型「スイフト」はCVTも軽快＆スポーティ 【試乗レビュー】
スズキの人気コンパクトハッチ「スイフト」に一気乗り！ 新型のCVTモデルとMTモデル、そして「スイフトスポーツ」のMTモデルにモータージャーナリストの原アキラが試乗。いまもっともベストなスイフトはどれだ!?
2024.08.29
マツダ新型ロードスター、大幅改良で何が変わった？ 走りにより磨きをかけた4代目ND型を試す。【試乗レビュー】
マツダ ロードスターが大幅改良、と聞いても写真を見ただけでは何がそんなに変わったのかほとんどわからない。というわけで、モータージャーナリストの原アキラが伊豆のワインディングで新旧モデルの違いを確かめてみた。
2024.08.27
ホンダのMT専用モデル「シビックRS」プロトタイプに試乗。快適なレブマッチに惚れた！
ホンダは8月1日、シビックのMT専用グレード「シビックRS」を発表した。なぜいまMT専用グレードを開発したのか？ RSプロトタイプに試乗し、その理由を探ってみた。
2024.08.16
このクルマが欲しい！ カーマニアが選んだ珠玉の10選（値段に関係なく……）【オートモビルカウンシル2024】
もし、お金に糸目をつけず好きなクルマが買えるとしたら、何を選ぶか？ モータージャーナリストの原アキラが「オートモビルカウンシル2024」の会場で妄想した。
2024.05.29
Campaign
Recommend
なぜ僕らはランクルに惹かれるんだろう。新型「250」とネオクラ「70」、乗って比べて本音で語る700kmの旅【前編】
クルマ、何に乗ってるの？ 僕たちの愛車紹介 #31｜トヨタ・スポーツ800
“技術の日産”に超久しぶりに出会った！ 「次世代プロパイロット」は完全自動運転より現実的な最適解だ【国沢光宏がクルマ業界にモノ申す！】第8回
データシステムのデジタルルームミラー「DRM6030」を装着して愛車を簡単アップグレード！ 雨の日や夜の道でも、クリアな視界で運転はぐっとラクになる。
やっぱり人気のスバル・ストロングハイブリッド！ 新型「クロストレック」に乗って2.5L採用の意味を再認識【試乗レビュー】
「JAFロードサービス競技大会2025」決勝大会を初めて一般公開！めったに見ることのできない救援作業を間近で体感
Ranking
京都に新バイパス誕生か？「京都亀岡連絡道路」計画が進行中。国道9号の難所「老ノ坂峠」はどう変わる？【いま気になる道路計画】
新高円寺から練馬へ一直線！ 南北道路「補助第227号線」どこまで完成した？ 青梅街道～目白通りをつなぐ壮大な計画【いま気になる道路計画】
多摩エリアで新たな南北道路「府中東小金井線」計画が本格化！ 五日市街道と甲州街道をつなぐルートが延伸へ【いま気になる道路計画】
近畿エリアの高速網に大変化？ 新たな南北ルート「名神名阪連絡道路」計画が進行中。滋賀～三重のミッシングリンクを直結【いま気になる道路計画】
