ギャラリー： ワーゲンバスが自動運転バスに変身!? VWが展開する公共交通サービス「MOIA（モイア）」とは？

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ルーフにLiDARのセンサーを載せたID.BUZZ ADは、2035年の実用化めざして現在テスト中

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ハンブルクにあるMOIAのデポー（車庫）にて

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MOIAプラス6は全長6m、全幅2.07ｍ、全高2.3ｍ（バッテリーやエンジンスペックスは未公開）

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MOIAプラス6は6名乗車で、最後列には2人で仲良くいられるシートも用意されている

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側面に大きなウィンドウが設けられているシートもあり、閉塞感がさらに低減されている

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ドライバー脇には大きなスーツケースも収納できるスペースがあり実用的

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いちばん左はVWの商用車「Eクラフター」を使ったクルマ椅子用の車両

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ハンブルグ市内にいると路上でMOIAプラス6を見かける機会が多い

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デポーにずらりと並べられ充電されている車両

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フォルクスワーゲン ID.BUZZ

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フォルクスワーゲン ID.BUZZ

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フォルクスワーゲン ID.BUZZ

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フォルクスワーゲン ID.BUZZ

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フォルクスワーゲン ID.BUZZ

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フォルクスワーゲン ID.BUZZ

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