価格129万8000円から! スズキ、新型バイク「GSX-8T/8TT」が1月30日に発売決定。名車×モダンなデザインが超カッコイイ!【新車ニュース】
スズキは、世界各国で販売予定の新型ストリートバイク「GSX-8T」「GSX-8TT」を、1月30日(金)に日本でも販売開始する。税込車両価格は「GSX-8T」が129万8000円、「GSX-8TT」が138万6000円。
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スズキの名車「T500」の要素と現代的デザインを融合
新型「GSX-8T」「GSX-8TT」は、スズキの過去の名車の個性的で魅力的な要素と現代的なデザインを融合させつつ、最新の技術やエンジン、車体を採用したネオレトロのストリートバイク。
新型「GSX-8T」は1960年代の高性能ネイキッドバイクで“Titan”の愛称で知られるT500を彷彿とさせるデザインに仕上げられた。
車体後方をマットブラックにすることでタンクを際立たせるカラーリングを採用し、勝負球を意味するビリヤードのエイトボールをイメージした立体エンブレムをシュラウドに配置した、レトロかつモダンなデザインとしている。
一方、新型「GSX-8TT」は、過去の名車を想起させるヘッドライトカウル、アンダーカウルを採用し、1970年代のロードレーサーをイメージしたデザイン。
車体色は、ブラックのフロントフォークやシュラウド、グレーのシートレールなどを採用し上質で落ち着いた配色とすることで、ホイールやデカールのスポーティなアクセントを際立たせたカラーリングとなっている。
車名の「TT」は、クラシックバイクを現代によみがえらせるという意味を込め、ベースモデルの「GSX-8T」と「Timeless」を掛け合わせたネーミングだ。
スズキ GSX-8TT|カラー:パールマットシャドーグリーン
欧州仕様と同様に、GSX-8S/Rで採用されて高い評価を得ている775ccのコンパクトなエンジンと高剛性なスチールフレーム、軽量なアルミスイングアームを組み合わせることで機敏性や快適性を向上させた点も特色だ。
スズキドライブモードセレクター(SDMS)や電子制御スロットル、双方向クイックシフトなど、ライダーをアシストする電子制御システム「S.I.R.S.(スズキインテリジェントライドシステム)」を搭載。
また軽量、コンパクトで信頼性が高く、低温時でも高い始動性を維持するELIIY Power(エリーパワー)製のリチウムイオンバッテリーを採用することで、幅広いユーザーが安心してスポーツライディングを楽しめるバイクとなっている。
両モデルの年間目標販売台数で、GSX-8Tが360台に対し、GSX-8TTが480台と、クラシカルな雰囲気が漂う後者の方が人気があるとスズキは見込んでいるのが興味深い。
GSX-8Tの税込車両価格は129万8000円、GSX-8TT138万6000円だ。
SPECIFICATIONS
スズキGSX-8T|Suzuki GSX-8T
ボディサイズ:全長2115×全幅775×全高1105[1160]mm
ホイールベース:1465mm
最低地上高:145mm
最小回転半径:2.9m
シート高:815[810]mm
乗車定員:2名
車両重量:201[203]kg
総排気量:775cc
エンジン:水冷4サイクル2気筒DOHC
最高出力:59kW(80ps)/8500rpm
最大トルク:76Nm(7.7kgf-m)/6800rpm
トランスミッション:6速MT
WMTCモード燃費:23.4km/L(クラス3、サブクラス3-2/1名乗車時)
税込車両価格:129万8000[138万6000]円
※[ ]内はGSX-8TT




