ジウジアーロ・デザインに魅せられて「いすゞ117クーペ」を即決！━━ハッサンの＜ワカモノ旧車オーナー探訪記＞Vol.03
全国のカーマニアを訪ね西へ東へ。カメライター、ハッサン（高桑秀典）の連載第3回目は、ホンダNSX（NA2型）に乗っていた父親の影響でクルマ好きになってしまったryoさん（29歳）をご紹介。
ryoさんの愛車「いすゞ 117 クーペ」
記事の画像ギャラリーを見るポロGTIからエアコンレスの117クーペにチェンジ！
26年前に買ったアルファロメオGT1600ジュニア（通称：水色号）で息子・娘世代の旧車オーナーを訪ね、自身（現在53歳）が20代だったと頃の気持ちを思い出しながら彼ら・彼女らのリアルな声をお伝えする当連載。
第3回目に登場していただいたのは、2年前の春に「いすゞ117クーペ」（1978年式／自身初の旧車）を購入したryoさんだ。
「父親がホンダNSXやCB750に乗るような根っからの趣味人で、サーキットにも連れて行ってもらったりと、子どもの頃からよくレースを観ていました。その影響もあって私もクルマ好きになり、大人になって117クーペを購入するに至った、ということですね。そういえば、まだ父親に117クーペを見せていません。実家まで乗っていくか、父親がこっちまで見に来るか、どちらが先になりますかね（笑）」
以前、冷却水を足しながら乗っていたが、あるとき足し忘れてしまい、エンジンがオーバーヒート。家まで近かったこともありなんとか自走で帰れたが、そこからスペシャルショップにレッカー車で運搬する羽目に
オーバーヒートによってエンジンヘッドが歪んでしまった。いまは交換済み
そのように話してくれたryoさんによると、父親とレースを観戦していたことが少なからず関係しているのだと思うが、自身もサーキットを走りたくなり、若い頃にHA23S型のスズキ・アルトを購入。足まわりにレース用のパーツが組んであるものの、トランスミッションが壊れていて3万5000円だったというアルトで軽自動車のレースに参戦していたのだという。
「最初に買ったアルトはレース中に横転させてしまい、先輩から同じHA23S型を譲ってもらいました。同時期に軽自動車の耐久レースにも出たくなって、HA23V型のアルトまで買ってしまいました……」
その後、2009年式のフォルクスワーゲン・ポロGTI（4代目の9N型）とトヨタ・アルテッツァを増車し、HA23V型アルトとの3台体制となったが、仕事の都合で東京に来ることになり、愛車をポロGTIだけに集約。彼女がryoさんの影響で2014年式のフォルクスワーゲン・ザ・ビートルを買ったこともあり、思い切ってポロGTIをエアコンの無い117クーペにチェンジしてしまったそうだ。
117クーペの魅力はジウジアーロの美しいデザイン
940エステートや780クーペといったクルマ好きならではのモデルを愛用している父親は、息子が117クーペを買ったことを歓んでくれている
「117クーペは、ジョルジェット・ジウジアーロがデザインした美しいプロポーションが好きで購入しました。いつかは旧車に乗ろう！ と昔から考えてましたが、スタイルがいいのにも関わらず117クーペはやけに安く、いまなら買えるかもしれないと思ったわけです。クルマ好きの芸能人の方々が旧車に乗り始めたこともあり、値段が上がってしまう前に買うべきだな！ とも考えたので、一念発起して購入しました」
もちろん旧車を買うことについては、事前に彼女に相談していたそうだが、いすゞ専門店にひとりで見に行ったときに「その場で買ってしまった」らしく、ryoさん曰く、このボディカラーでこのプライスの117クーペはもう出てこないだろうと思い、即決したのだそう。
「私が買った安価な117クーペは、グレードが廉価版のXTなので、パワステなし、エアコンなしで、エンジンがシングルキャブの1.8リッターSOHCなのですね。やはり、エアコンがないのが一番困る点で、電動エアコンか軽自動車のコンプレッサーを使ったエアコンの装着を考えています。この夏は猛暑で昼間に乗ることがツラかったので、夜に気晴らしのドライブを楽しんでいました」
ryoさんの117クーペはXTという廉価版だが、ダッシュパネルが上級グレードのモノに変更されており、見た目はラグジュアリーになっている
実家のクルマは、ボルボ940エステートにはじまりベルトーネ・デザインの780クーペ、ローバーミニ、プジョー208（母親用）というラインナップ。家族の中にクルマ好きのDNAが宿っているのかもしれない、とryoさんは考えている
取材の最後に、いつか乗ってみたいクルマは？ と尋ねたところ、メルセデス・ベンツの「W124型Eクラス」（ワゴンでもセダンでもOK）と「W126型Sクラス」という、117クーペとはキャラクターがまったく異なる2台の車名を挙げてくれた。
ryoさんの好みが今後どちらの方向に進むのか、ジウジアーロ仲間として見守ることにしよう。
ryoさんのいすゞ 117 クーペと、ハッサンの愛車アルファロメオGT1600ジュニア（通称：水色号）。いずれのクルマもカーデザインの巨匠ジョルジェット・ジウジアーロによるもの
