タクシーが駐停車違反！ お客さんの指示でも反則金は運転手が払う？ ～弁護士に訊いてみた～【クルマと法律vol.13】

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タクシーが駐停車違反！ 反則金は誰が払うの？

相談者：前回（クルマと法律vol.12）は、タクシーが交差点内で停車したら道路交通法違反になるのかどうかを質問しました。そこで、交差点内は駐停車禁止なので違反となり、警察に取り締まりを受けた場合、反則金を支払う必要があると教えていただきました。もしお客さんの指示で交差点内で停めるように言われていたら、反則金を支払う義務を負うのは、お客さん、運転手、タクシー会社の誰になるのでしょうか？

山崎弁護士：お客さんが交差点内で車を停めるよう強制したような場合には「共犯（教唆犯）」として処罰される可能性はありますが、基本的には実際に運転をしていた運転手が違反者として罰せられることになります。なお「反則金」については、違反した個人（運転者）が反則金を納付するのが原則です。

相談者：なんだか理不尽な場合もありそうですが、それを判断するのが運転手の役目なのですね。

山崎弁護士：はい。ただし、違反した個人が反則金を納付しない場合には、車両の「使用者」（通常は車の所有者）が代わりに反則金相当額を支払わなければならない場合もあります。なお、「刑罰」の対象は、違反をした個人（運転者）のみなので、車両の「使用者」が罰せられることはありません。

相談者：なるほど。そうすると、タクシー運転手が違反をした場合、勤務先のタクシー会社が反則金を支払わなければならないというケースもあり得るということですね。

山崎弁護士：その通りです。街なかを歩いていると、フロントガラスに黄色いステッカーが貼られているクルマが路上に駐車されているのを見かけることがあると思いますが、これは「放置駐車違反」として取り締まりを受けた車両であることを示すものです。

駐車違反をしたときに貼られる「放置車両確認標章」。　(c)Ichiro – stock.adobe.com

相談者：見たことも、貼られたこともありますね……。

山崎弁護士：例えば、タクシー運転手が「放置駐車違反」をして取り締まりを受けたにもかかわらず、いつまで経っても反則金を納付しなかったとします。その場合、同人の勤務先であり、車両（タクシー）の所有者（使用者）であるタクシー会社が代わりに反則金と同額の「放置違反金」を支払わなければなりません。

相談者：管理者としての責任が問われるのですね。

山崎弁護士：その通りです。平成18年6月1日の改正道交法により、運行管理義務が強化され、放置駐車違反の取り締まりがより一層厳しくなりました。そこで、「放置駐車違反」について原因行為者である運転者の責任を追及できない場合には、使用者に対して反則金と同額の「放置違反金」の納付を命ずることができることになったのです。

相談者：へえ！ そんな改正が行われていたのですか。

山崎弁護士：はい。つまり、タクシー会社は従業員であるドライバーに対し、予め運行経路を確認して駐車できる場所を確認しておく等、従業員による「放置駐車違反」を防止するために必要な措置を講じておく必要があるといえるのです。

相談者：確かに業務上、駐車をせざるを得ないとしたら、どこに駐車すべきかを会社側が指導する必要がありますね。

タクシーの急な車線変更！ 道交法違反になる？

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相談者：ところで、お客さんを乗せるため、急に車線を変えたり、減速したりするタクシーを見かけることもあります。これらの行為についても法律で規制できないのでしょうか。

山崎弁護士：タクシーといえども法律上の例外ではないので、他の車両に迷惑を掛けるような急ブレーキや進路変更等については、道交法違反となります（道交法第24条、26条の2）。

相談者：違反になるのですね！ タクシーの運転手が交通ルールを知らないわけはありませんよね。

山崎弁護士：そうですね。タクシーを運転するには第二種運転免許を取得しなければなりません。二種免許取得のための試験は路上でも行われ、道交法違反の運転をしていないかどうかが厳しくチェックされます。その中で技能検定員から、タクシーを停車させるように指示を受けることがあり、そこで駐停車禁止場所に停車させてしまうと不合格になってしまうという話を聞いたことがあります。

相談者：ちょっと引っ掛けみたいですが、実際にも起こり得ることですね。

山崎弁護士：はい。従って、タクシーの運転手もお客さんを乗せるために交差点で停車したり、急に車線を変えたりすることが、違法であることは当然分かっているはずです。とはいえ、タクシーの運転手の立場からすれば、「交差点でタクシーを呼び止めるお客さんも多いし、交差点内で降ろして欲しいと要望される場合もあるので、厳密に交通ルールを守っていたら仕事にならない」という側面もあるでしょう。道交法違反であることを知りつつ、営業上、やむを得ずそうしているというのが実状ではないでしょうか。

タクシー利用者も交差点で停車を求めないように注意

タクシーを停めようと手を挙げる男性。(c) isfendiyar – stock.adobe.com

相談者：タクシーもサービス業ですから、運転手さんも大変ですよね。

山崎弁護士：はい。ただ、同情ばかりもしていられません。急な進路変更をしたり、交差点内で車両を停止させたりした場合、当該車両を避けようとして、後続車両が交通事故を起こしてしまうことも有り得ます。

相談者：交差点は特に危険が多そうですね。

山崎弁護士：はい。後続車両が歩行者や他の車両に衝突してしまったり、停止した当該車両が死角となって、車両と歩行者が接触する事故が発生したりする危険が高まります。交差点内で停車することは、交通事故を誘発する原因の1つとなりかねない危険な行為であると、タクシーの運転手だけでなく、タクシーを利用する側のお客さんも理解する必要があると思います。

相談者：確かに、タクシーの運転手を一方的に責めるだけでは問題は解決しないですね。タクシーを利用する側のお客さんも、交差点内でタクシーを停めて乗り降りすることがないよう、気を付けることが大事ですね。

山崎弁護士：はい。タクシーの運転手が道交法を遵守するのはもちろんですが、利用者も協力して、皆で交通事故による被害を防ぐという意識を持ちたいですね。

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