中央道のお盆渋滞、Uターンラッシュのピークはいつ・どこで発生？ 最大30kmの大渋滞を見込む 【お盆渋滞予測2024】
NEXCO東日本と中日本は2024年のお盆における渋滞予測を発表した。中央自動車道（中央道）のUターンラッシュは8月12日と13日がピークで、小仏トンネル（上り）付近にて最大30kmの渋滞を予測している。中央道のUターンラッシュに関する詳しい情報を以下にまとめたので、出発前に確認してほしい。
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2024年お盆期間の中央道のUターンラッシュカレンダー。（画像：NEXCO東日本の資料をもとに作成）
【中央道（下り）】 Uターンラッシュのピークは17～18日の「日野バスストップ」で最大20km
NEXCO東日本・中日本が発表した2024年お盆休み期間中の渋滞予測によると、中央道（下り）におけるUターンラッシュは17日（土）と18日（日）がピークで、日野バスストップ付近で最大20kmを見込んでいるという。
【8月12日（月）】
日野バスストップ付近
渋滞発生予測時間 5時～14時
予測渋滞長 最大約15km（最大約45分）
相模湖IC付近
渋滞発生予測時間 5時～14時
予測渋滞長 最大約15km（最大約45分）
双葉JCT付近
渋滞発生予測時間 10時～15時
予測渋滞長 最大約10km（最大約20分）
【8月13日（火）】
日野バスストップ付近
渋滞発生予測時間 6時～14時
予測渋滞長 最大約15km（最大約45分）
相模湖IC付近
渋滞発生予測時間 5時～15時
予測渋滞長 最大約10km（最大約30分）
【8月14日（水）】
日野バスストップ付近
渋滞発生予測時間 7時～15時
予測渋滞長 最大約15km（最大約45分）
相模湖IC付近
渋滞発生予測時間 6時～14時
予測渋滞長 最大約10km（最大約30分）
【8月17日（土）】
日野バスストップ付近
渋滞発生予測時間 6時～14時
予測渋滞長 最大約20km（最大約60分）
相模湖IC付近
渋滞発生予測時間 6時～14時
予測渋滞長 最大約10km（最大約30分）
【8月18日（日）】
日野バスストップ付近
渋滞発生予測時間 7時～13時
予測渋滞長 最大約20km（最大約60分）
相模湖IC付近
渋滞発生予測時間 6時～14時
予測渋滞長 最大約10km（最大約30分）
【中央道（上り）】 Uターンラッシュのピークは12～13日の「小仏トンネル」で最大30km
一方、中央道（上り）における、お盆期間中のUターンラッシュは8月12日（月）～13日（火）がピークで、小仏トンネルトンネル付近で最大30kmの渋滞となる見込みだ。
【8月12日（月）】
高井戸出口付近
渋滞発生予測時間 9時～14時
予測渋滞長 最大約10km（最大約25分）
国立府中IC付近
渋滞発生予測時間 15時～21時
予測渋滞長 最大約15km（最大約40分）
小仏トンネル付近
渋滞発生予測時間 13時～翌1時
予測渋滞長 最大約30km（最大約120分）
笹子トンネル西坑口付近
渋滞発生予測時間 15時～19時
予測渋滞長 最大約10km（最大約30分）
双葉JCT付近
渋滞発生予測時間 16時～20時
予測渋滞長 最大約10km（最大約30分）
【8月13日（火）】
高井戸出口付近
渋滞発生予測時間 9時～14時
予測渋滞長 最大約10km（最大約25分）
国立府中IC付近
渋滞発生予測時間 14時～19時
予測渋滞長 最大約10km（最大約25分）
小仏トンネル付近
渋滞発生予測時間 11時～24時
予測渋滞長 最大約30km（最大約120分）
【8月14日（水）】
国立府中IC付近
渋滞発生予測時間 15時～19時
予測渋滞長 最大約10km（最大約25分）
小仏トンネル付近
渋滞発生予測時間 11時～24時
予測渋滞長 最大約25km（最大約100分）
【8月15日（木）】
小仏トンネル付近
渋滞発生予測時間 11時～23時
予測渋滞長 最大約20km（最大約80分）
【8月16日（金）】
小仏トンネル付近
渋滞発生予測時間 14時～23時
予測渋滞長 最大約20km（最大約80分）
【8月17日（土）】
国立府中IC付近
渋滞発生予測時間 15時～21時
予測渋滞長 最大約10km（最大約25分）
小仏トンネル付近
渋滞発生予測時間 13時～24時
予測渋滞長 最大約25km（最大約100分）
【8月18日（日）】
国立府中IC付近
渋滞発生予測時間 14時～21時
予測渋滞長 最大約15km（最大約40分）
小仏トンネル付近
渋滞発生予測時間 11時～24時
予測渋滞長 最大約25km（最大約100分）
お盆休み期間中の全国の高速道路・渋滞予測に関する情報はこちらで確認してほしい。
【お盆渋滞予測2024】全国の高速道路・渋滞予測まとめ！
https://kurukura.jp/article/44835-20240806-30/
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