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		<title>KURU KURA（くるくら）</title>
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			<title>タミヤから「マツダ 787B」のRCカーが発売！ 日本車初のル・マン24時間レース優勝マシンが特別に復刻【クルマとホビー】</title>
			<pubDate><![CDATA[Wed, 11 Nov 2026 23:45:36 +0000]]></pubDate>
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			<title>トップページ</title>
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			<title>今年一番のクルマは誰が決める？ 日本カー・オブ・ザ・イヤーの知られざる舞台裏｜ゲスト：実行委員長・鈴木慎一さん——瀬イオナと嶋田智之の「クルマでざっくばらんばらん！」#26</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 10:52:33 +0000]]></pubDate>
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			<title>クルマがいい、をガイドする。Car City Guide（カーシティガイド）代表・中村真一さん——瀬イオナと嶋田智之の「クルマでざっくばらんばらん！」#25</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 10:28:21 +0000]]></pubDate>
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			<title>ホンダが新型「V3R 900 E-コンプレッサー」市販モデルを発表！ 左右非対称デザイン＆二輪初の電子制御過給機搭載で大注目の一台【EICMA 2026】</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 22:30:14 +0000]]></pubDate>
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			<title>片岡義男の「回顧録」番外編#3──『西瓜を食べよう』で主人公の二人が乗っていたオートバイは何か</title>
			<pubDate><![CDATA[Wed, 11 Nov 2026 05:10:28 +0000]]></pubDate>
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			<title>吉田 匠の『スポーツ＆クラシックカー研究所』Vol.12 FIAT 500eと、愛すべきその先代たち。その２：初代FIAT 500「トポリーノ」</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 06:44:11 +0000]]></pubDate>
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			<title>吉田 匠の『スポーツ＆クラシックカー研究所』Vol.08「番外編」英王室御用達のSUV「ランドローバー・ディフェンダー」は、なぜ世界中で愛される車になったのか（後編）</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 06:43:39 +0000]]></pubDate>
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			<title>吉田 匠の『スポーツ＆クラシックカー研究所』Vol.9 コッパ・ディ・東京 2021（前編）クラシックカーで、東京の歴史を巡るツーリング！</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 06:43:35 +0000]]></pubDate>
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			<title>吉田 匠の 『スポーツ＆クラシックカー研究所』Vol.10 コッパ・ディ・東京 2021（後編）クラシックカーで、東京の歴史を巡るツーリング！</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 06:43:28 +0000]]></pubDate>
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			<title>吉田 匠の『スポーツ＆クラシックカー研究所』Vol.11 FIAT 500eと、愛すべきその先代たち。その1：FIAT 500e</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 06:43:24 +0000]]></pubDate>
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			<title>吉田 匠の『スポーツ＆クラシックカー研究所』Vol.13 FIAT 500eと、愛すべきその先代たち。その3：2代目FIAT 500「ヌォ―ヴァ チンクエチェント」</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 06:43:14 +0000]]></pubDate>
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			<title>吉田 匠の『スポーツ＆クラシックカー研究所』Vol.14 アルピーヌA110という名のフランス製スポーツカー（前編）</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 06:43:10 +0000]]></pubDate>
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			<title>吉田 匠の『スポーツ＆クラシックカー研究所』Vol.15 アルピーヌA110という名のフランス製スポーツカー（中編）</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 06:43:05 +0000]]></pubDate>
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			<title>吉田 匠の『スポーツ＆クラシックカー研究所』Vol.07「番外編」英王室御用達のSUV「ランドローバー・ディフェンダー」は、なぜ世界中で愛される車になったのか（中編）</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 06:41:48 +0000]]></pubDate>
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			<title>吉田 匠の『スポーツ＆クラシックカー研究所』Vol.06「番外編」英王室御用達のSUV「ランドローバー・ディフェンダー」は、なぜ世界中で愛される車になったのか（前編）</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 06:41:32 +0000]]></pubDate>
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			<title>吉田 匠の『スポーツ＆クラシックカー研究所』Vol.05 フェラーリを超えるスーパースポーツを目指した「ランボルギーニ」後編。</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 06:41:22 +0000]]></pubDate>
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			<title>トヨタ「GRMNカローラ」購入応募がスタート！ 国内わずか190台、価格は980万円。どうすれば購入できる？【新車ニュース】</title>
			<pubDate><![CDATA[Wed, 11 Nov 2026 09:00:36 +0000]]></pubDate>
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			<title>新橋で、クルマ好きの原点に戻る。「TAMIYA PLAMODEL FACTORY TOKYO（タミヤ・プラモデルファクトリー・トーキョー）」へ——連載｜CCGとクルマでどうする？＜第16回＞</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 10 Nov 2026 07:55:37 +0000]]></pubDate>
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			<title>吉田 匠の『スポーツ＆クラシックカー研究所』Vol.04 フェラーリを超えるスーパースポーツを目指した「ランボルギーニ」前編。</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 06:41:17 +0000]]></pubDate>
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			<title>吉田 匠の『スポーツ＆クラシックカー研究所』Vol.03 ヨーロッパを魅了した最初の 日本製スポーツカー「ホンダSシリーズ」。</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 06:41:12 +0000]]></pubDate>
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			<title>吉田 匠の『スポーツ＆クラシックカー研究所』Vol.02 初期型ポルシェ911、通称「ナロー」。</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 06:41:07 +0000]]></pubDate>
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			<title>吉田 匠の『スポーツ＆クラシックカー研究所』Vol.01 ポルシェ911のご先祖様、「356」の話。</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 06:41:03 +0000]]></pubDate>
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			<title>新型フィアット「グランデ パンダ」上陸！ 全長4010mmのボディに1.2Lハイブリッドを搭載【新車ニュース】</title>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 12 Nov 2026 23:53:00 +0000]]></pubDate>
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			<title>吉田 匠の『スポーツ＆クラシックカー研究所』Vol.16 アルピーヌA110という名のフランス製スポーツカー（後編）</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 06:39:53 +0000]]></pubDate>
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			<title>古舘佑太郎、東京に帰りたい——「歌を積んで、旅に出る。」キャンピングカーで47都道府県へ #03</title>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 12 Nov 2026 06:50:09 +0000]]></pubDate>
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			<title>長崎～鹿児島を直結！ 夢の新ルート「島原天草長島連絡道路」計画とは。2つの架橋で行き止まりの長崎が大変化する？【いま気になる道路計画】</title>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 12 Nov 2026 05:00:33 +0000]]></pubDate>
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			<title>なぜ今、アメリカで「軽トラ」なのか？ トヨタが新ブランドで送り出す「KEI-01」とは【新車ニュース】</title>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 12 Nov 2026 03:30:58 +0000]]></pubDate>
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			<title>ルノー8ゴルディーニがBEVで復活！ ルノー後輪駆動モデルの象徴としてコンセプトクーペを発表【新車ニュース】</title>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 12 Nov 2026 02:07:20 +0000]]></pubDate>
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			<title>スズキのカリスマ経営者、鈴木 修氏の名言が「かるた」に!? こんな時代だからこそ刺さる「鈴木 修 語録かるた」が面白い！【読プレあり】</title>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 12 Nov 2026 01:53:46 +0000]]></pubDate>
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			<title>MINIが原宿に！ カルチャーフェス「ROLL &#038; BOUNCE FES」でラッピングカーを展示。カフェではオリジナルコラボ紅茶を販売</title>
			<pubDate><![CDATA[Thu, 12 Nov 2026 01:36:59 +0000]]></pubDate>
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			<title>吉田 匠の 『スポーツ＆クラシックカー研究所』Vol.18 新型フェアレディZ（RZ34型）とはどんなスポーツカーか？（後編）</title>
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			<title>東京～仙台を結ぶ！「国道4号」が”完全4車線化”へ。いまどこが整備中？ 栃木・福島でバイパス整備や新規事業化した工区も【いま気になる道路計画】</title>
			<pubDate><![CDATA[Wed, 11 Nov 2026 04:43:27 +0000]]></pubDate>
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			<title>吉田 匠の『スポーツ&#038;クラシックカー研究所』Vol.21 みんなのスポーツカーの快作、マツダ・ロードスター。</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 06:38:57 +0000]]></pubDate>
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			<title>吉田 匠の『スポーツ&#038;クラシックカー研究所』Vol.23 エンジンのサウンドを愉しめる、ホンダらしいハイブリッド・クーぺ──ホンダ新型プレリュード</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 06:37:19 +0000]]></pubDate>
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			<title>メルセデスらしさは変わらない。でも中身はすべて新しい！——新型メルセデス・ベンツ「CLA」に試乗</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 05:26:52 +0000]]></pubDate>
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			<title>ホンダ「プレリュード XX」のプラモデルがタミヤから13年ぶりに再販！ 可動式リトラにエンジンルームも高密度で再現【クルマとホビー】</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 10 Nov 2026 07:52:39 +0000]]></pubDate>
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			<title>吉田 匠の『スポーツ＆クラシックカー研究所』Vol.17 新型フェアレディZ（RZ34型）とはどんなスポーツカーか？（前編）</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 06:39:47 +0000]]></pubDate>
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			<title>伝説のポルシェ「962Cイェーガーマイスター」がタミヤからプラモデルで登場！ 低く滑らかな空力フォルムをリアルに再現【クルマとホビー】</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 10 Nov 2026 07:52:33 +0000]]></pubDate>
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			<title>タミヤ伝説のプラモデル、「ホンダ シティ ターボ」が25年ぶりに復刻！ あの「モトコンポ」ももちろん付いてくる！【クルマとホビー】</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 10 Nov 2026 07:52:23 +0000]]></pubDate>
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			<title>タミヤの名作RCカー「ビッグウィッグ」が復刻！ 由良拓也デザインの空力バギーを今こそ体感せよ【クルマとホビー】</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 10 Nov 2026 07:52:14 +0000]]></pubDate>
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			<title>「アウディ R8 LMS」がRCカーで蘇る！ タミヤ最新モデルはレース大会でも人気の予感【クルマとホビー】</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 10 Nov 2026 07:52:08 +0000]]></pubDate>
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			<title>“トレイルミニ四駆”って何!? タミヤ新作「ファンブルン」はトルク重視の新ジャンルマシンだ【クルマとホビー】</title>
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			<title>吉田 匠の『スポーツ&#038;クラシックカー研究所』Vol.22 快適な足にも、 俊敏なオープンスポーツにも──マセラティ・グランカブリオ トロフェオ。</title>
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			<title>タミヤからRCカー「VW ゴルフⅡ GTI 16V」が登場！ 直線基調の2BOXフォルムを1/10スケールで再現【クルマとホビー】</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 10 Nov 2026 07:51:39 +0000]]></pubDate>
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			<title>タミヤから「トヨタGRスープラ カスタム」の1/24プラモデルが登場！ エアロパーツを装着したスタイルをリアルに再現【クルマとホビー】</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 10 Nov 2026 07:51:31 +0000]]></pubDate>
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			<title>吉田 匠の『スポーツ&#038;クラシックカー研究所』Vol.20番外編 メルセデスがつくった豪華な大型万能電動車、EQS SUV。</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 06:38:51 +0000]]></pubDate>
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			<title>タミヤから「プジョー 306 マキシ」のRCカーが登場！ 最高峰のFFラリーカーを忠実に再現【クルマとホビー】</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 10 Nov 2026 07:51:21 +0000]]></pubDate>
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			<title>タミヤからRCカー「ファイター ネクスジェン」が発売！ 新型シャーシを搭載した、大注目のエントリーモデルが登場【クルマとホビー】</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 10 Nov 2026 07:51:01 +0000]]></pubDate>
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			<title>吉田 匠の『スポーツ&#038;クラシックカー研究所』Vol.19 マセラティの意欲作、MC20を箱根で駆る。</title>
			<pubDate><![CDATA[Fri, 13 Nov 2026 06:38:48 +0000]]></pubDate>
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