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初代カウンタック(左上)と新型カウンタックLPI 800-4(右下) 写真=ランボルギーニ
ランボルギーニの新型カウンタックLPI-800-4のフロントマスク 写真=ランボルギーニ
ランボルギーニの新型カウンタックLPI-800-4のテール周り 写真=ランボルギーニ
初代カウンタックのスタディカーのように、サイドウインドウ後方にはルーバーが備えられているLPI 800-4 写真=ランボルギーニ
シアンFKP37のV型12気筒エンジン+電気モーターをベースに開発されたLPI 800-4のパワートレイン 写真=ランボルギーニ
ランボルギーニの新型カウンタックLPI-800-4の室内 写真=ランボルギーニ
LPI 800-4のコクピット 写真=ランボルギーニ
LPI 800-4のセンターコンソール。右上が8.4インチのセンタータッチスクリーンだ 写真=ランボルギーニ
ランボルギーニの新型カウンタックLPI-800-4 写真=ランボルギーニ
新型カウンタックLPI 800-4(手前)と1971年に発表されたカウンタックLP500のアイディアカー(奥) 写真=ランボルギーニ
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